吉利帝豪与长安逸动，谁更胜一筹？剖析汽车评测标准下的二者之争

随着国内汽车市场的快速发展，消费者在选购汽车时拥有更多选择。其中，吉利帝豪和长安逸动这两款车作为国产轿车的代表，一直受到消费者的关注。本文将结合汽车第三方评测结构的相关评测标准，对这两款车进行深度剖析，供读者参考。

一、外观设计

吉利帝豪采用了全新的家族式设计语言，水滴回纹涟漪格栅与犀利的前大灯融为一体，营造出时尚动感的视觉效果。而长安逸动则采用家族化的“蝶翼式”前脸设计，大面积的进气格栅与锐利的前大灯相得益彰，整体造型极具辨识度。在外观设计上，两车各有特色，审美因人而异，很难分出高下。

二、内饰及配置

吉利帝豪的内饰设计简洁大方，大量软性材质的使用提升了整体质感。同时，帝豪还配备了丰富的智能科技配置，如G-Netlink车载系统、智能语音交互等，为用户带来便捷的驾驶体验。长安逸动的内饰设计同样出色，大面积的软性材质包裹和精细的做工，使其具有很高的品质感。此外，逸动还配备了一系列智能科技配置，如in Call智能车载互联系统、ACC自适应巡航等，为驾驶者提供便捷舒适的驾驶体验。在内饰及配置方面，两车各有所长，但整体上平分秋色。

三、动力性能

吉利帝豪搭载了1.5L自然吸气发动机，最大功率为80kW，最大扭矩为140Nm，匹配5速手动或CVT无级变速箱。而长安逸动则提供了1.6L和1.4T两款发动机供消费者选择，其中1.6L发动机最大功率为94kW，最大扭矩为161Nm；1.4T发动机最大功率为116kW，最大扭矩为260Nm，匹配5速手动、6速自动或7速双离合变速箱。在动力性能方面，长安逸动略胜一筹。

四、底盘操控

吉利帝豪采用了前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架的组合，底盘调校偏向舒适性，驾驶起来平稳舒适。长安逸动则采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合，底盘调校兼顾舒适性和操控性，驾驶体验更为出色。在底盘操控方面，长安逸动略占优势。

五、安全防护

在安全方面，吉利帝豪和长安逸动均配备了诸如ABS、EBD、ESC等主动安全配置，以及前排双气囊、侧气囊等被动安全配置，保障乘客的行车安全。不过，在部分车型中，长安逸动还配备了ACC自适应巡航、AEB主动刹车等更高级别的智能安全配置，为其安全性能加分。在安全防护方面，长安逸动稍胜一筹。

总结：

通过以上分析，我们可以看出吉利帝豪和长安逸动在多个方面均表现出较高的水准，可谓旗鼓相当。然而，在动力性能、底盘操控和安全防护方面，长安逸动略占优势。因此，综合考虑，长安逸动或许更胜一筹。但这并不意味着吉利帝豪不值得购买，消费者应根据自身需求，理性选择适合自己的车型。