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被埋没的国产好车,2.0T引擎,爆234马力,16.98万起

被埋没的国产好车,2.0T引擎,爆234马力,16.98万起

长城WEYVV7外观霸气,可以和美系肌肉车一决高下。内饰说不上惊艳,但是很好看也很耐看,用料足,布局合理,而且我专门选择黑棕配色,尤其是中控那一条木纹让我觉得绝对是点睛之比总之内饰配外观完全配得上!

空间方面,空间绝对是没的说,无论前面还是后面都非常宽松,我米七五的身高,横向纵向都绰绰有余,甚至我在后排都可以翘二郎腿。家人乘坐评价:一家五个成年人出行,一点都不挤,家人都说这车好坐,宽敞!

动力方面,动力也绰绰有余,只要舍得踩油门,动力随时都。这个七速湿式双离合变速箱平顺性相当不错基本感受不到什么顿挫,升档积极,降档略微显慢但对行驶没有影响。动力响应不能说像手动挡那样一踩就有,但延迟绝对不会让人觉得无法接受,其实就是在你踩完油门还没来得及感受它的延迟的时候动力就来了,所以不影响。起步比1款的vv7进步不少,轻踩油门就窜起来了,而且不突兀,挺平和的

操控方面,操控的话,毕竟我不是老司机,没法发表什么专业评论,个人感受来说的,方向盘比我原来的三菱蓝瑟轻不少,行驶也平稳,转向侧倾不明显,虽然一米九的宽度,但开起来不会像汉兰达或者途那样感觉大到不好掌握,就像开个紧凑级suv似的。车道保持辅助系统:车道保持可以说道说道,这个车道保持辅助力度较为柔和,不会使劲纠正,所以不会吓人一跳,但效果是绝对有的。

油耗方面,这一块儿,从一接车跑城区内表显平均就是10.5左右,平均速度33,个人开车不是很激进,偶尔来个大脚油门也就踩个半都不到。高速路跑了五六百公里,平均就降到8.5了。对于一个自重近两顿的车,我觉得这个是以接受的了,毕竟2.0T,总不可能还要跟1.5T比嘛当然,能更低那就更完美了。

舒适性方面,舒适性当然是选择这款车的重要因素,试乘驾过,就被舒适性给征服了,座椅软硬适中,痛风加热都有,后排长腿不惧。尤其要说的就是静音性,真是越级的表现,不开音乐就挺安静了,开了音乐外界噪音直接听不见了。滤震不是那种柔软的,甚至略微有点偏硬,但是不是镉屁股那种,反而让人觉得很整很舒坦。总之这种减震我挺喜欢的。

性价比还是我开头说的那样,绝对是冲着性比去看这款车的,没想到就爱上了。不信的话就自行去对比一下,同价位,就同价位吧,比尺寸,比用料,比配置,比感受,当然也可以比比。之所以选择这款车,其实最初看车根本就没有会想到最后会选择v7,因为高的流言蜚语始终让我有点担心。但是通过后来不断的对比,看评论看口碑看测评我发现,这真是一款被埋没的好车,豪华车的感受中级车的价格还有谁能做到呢。

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