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恒大组建世界顶级设计天团:恒驰的颜值和内涵,一个都不能少

近年来,“颜值”对于一款车型的影响愈发举足轻重,也是决定其能否全球畅销的关键。跨界造车的许家印显然深谙此理,近日在汽车造型设计领域又掀新声浪。

10月15日,恒大新能源集团与来自德国、意大利、美国、法国、日本等国家的15位世界顶级造型设计大师,在深圳恒大中心举行战略合作签约仪式,为“恒驰”全系列车型提供世界顶级的造型设计。


恒大与15位世界顶级汽车造型设计大师签订造型设计战略合作

同时,“造型设计专家委员会”正式成立,许家印担任该委员会主任,所有设计大师担任委员会专家,为每一款“恒驰”的造型方案提供优化及深化设计的专家意见,以“完美主义”打造“爆款”恒驰。

这是恒大继网罗全球顶尖核心技术之后,第一次正式将目光落在造型设计领域。此番高调打造世界最顶级设计天团,无疑在释放一个强烈讯号:恒大造车,颜值和内涵,一个都不能少!

“颜值即正义”

“颜值即正义”这句话用在圈里,可谓是恰如其分:一款的外观造型直接决定消费者的购买欲,是打造“爆款”车型的重要因素。

因此,许家印对“恒驰”的造型设计极为重视,多次组织全球顶级设计大师召开研讨会并提出“四大要求”:第一要大气、帅气、锐气、灵气;第二要现代感、科技感、时尚感、艺术感;第三要帅、要酷、要炫、要靓;第四要头美、尾美、身美、顶美。总而言之,要让全世界眼前一亮,要“人人见,人人‘哇’”!


许家印组织召开专家委员会第一次全体会议

为确保每款“恒驰”都惊艳世界,恒大秉承“层层筛选、优中选优”的理念,在全球范围内甄选出15位全球顶级造型大师的15个设计方案。这15位大师均是全球造型设计界巨擘,来自美国、德国、法国、意大利、瑞士等多个设计底蕴深厚的国家,且均拥有几十年设计经验,在造型设计领域富有极高造诣。

出自各位大师手中的传奇经典车型更是数不胜数,如意大利大师Walter De Silva的代表作宾利欧陆GT、奥迪Q7奥迪A6,德国设计大师Alexander Sasha Selipanov的代表作兰博基尼Huracan法拉利612 GT0,美国设计大师Jason Clark Hill的代表作保时捷Carrera GT、奔驰E-Class等。



与恒大战略合作的世界顶级汽车造型设计大师简介

“内涵是核心”

正所谓,始于颜值,终于内涵。若想打造一款经典的车型,首先需以高颜值吸引眼球,之后拼的就是的超强性能。

对于恒大这样一个始终坚持“内外兼修”的新能源车企而言,其内涵正是来自于世界一流的核心技术。


许家印主持召开恒大新能源汽车造型设计研讨会

在核心技术领域,恒大早就进行了全球布局,年初至今,许家印多次远赴瑞典、德国、英国、荷兰等各大制造强国,进行了一系列国际收购与合作:

与世界顶级超跑科尼赛克合作,拥有了世界顶级豪车的研发制造核心技术。

Ÿ 收购荷兰e-Traction和英国Protean,拥有了代表动力总成未来发展方向的世界最先进轮毂电机技术

Ÿ 与德国hofer合作,拥有了世界最先进的三合一动力总成核心技术。

Ÿ 与德国BENTELER和FEV集团强强联手,获得世界顶级新能源汽车3.0底盘架构知识产权。

Ÿ 与全球五大工程技术巨头德国FEV、德国EDAG、德国IAV、奥地利AVL、加拿大MAGNA展开合作,同步研发15款车型及关键技术且拥有独立自主知识产权。

世界顶级的硬核技术是打造恒驰“深厚内涵”的不二法宝,更是恒大在领域永立不败之地的核心力量。


恒大高管团队与世界顶级汽车造型设计大师合影

“爆款恒驰”彰显造车大格局

放眼全球,无论是世界传统巨擘,还是巨头,都鲜有如恒大一般的“造车大格局”。

这种大格局,体现在恒大始终如一的广阔国际视野和长远发展眼光。在恒驰的打造上,无论是外观造型、还是核心技术、亦或是生产制造,乃至人才储备,恒大都坚持以全球视野进行布局。

正是如此,恒大才有了组建世界顶级设计天团的举措,才有了极具竞争优势的全产业链,才有了遍布海内外的高端生产制造基地,才有了面向全球招聘8000精英的史诗级英雄帖。

同时,恒大的造车大格局还体现于一系列开创行业先河的创举:在研发领域,此前恒大与全球五大工程技术龙头强强联手,同步研发15款车型及关键技术且拥有独立自主知识产权;在造型设计领域,此次恒大与15位全球顶尖造型设计大师战略合作,组建最强造型设计天团;在供应链领域,下一步恒大将与世界顶级零配件供应商达成全面深入的战略合作;也就是说,恒大将在研发、造型设计、供应链领域缔造世界工业史的三大创举。

恒大以全球视野整合顶级资源,为打造世界一流品质的恒驰提供了最有力保障。可以预见,假以时日恒驰必将走出国门,成为享誉全球的民族品牌,代表“中国智造”走上世界舞台的中央。

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