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大家好我是阿汤锅！今天我们来聊聊国产全新XC60的上市消息，以及新车将会神奇地率先推出最高性能的T8版本这事。
日前，国产沃尔沃全新XC60正式亮相，并且曝光了更多的配置信息，新车将会在今年12月正式上市销售。而有别于其他品牌“自下而上”的新车上市节奏，此次全新XC60将会率先推出T5以及最高性能的T8插电混动版车型。
我们先来说说新车都有哪些变化？
首先是外观方面，新车相比现款车型的变化还是比较大的，并且其整体外观造型与海外版车型保持一致。新车前后都换上了最新的家族式设计风格，包括标志性的“雷神之锤”前大灯组搭配直瀑式进气格栅；
以及辨识度极高的“维京战斧式”尾灯。另外根据此前曝光的申报信息，未来新车将按照车型配置不同，采用矩形或圆形双边共两出的排气布局。
车身尺寸方面，国产全新XC60的长宽高分别为4688/1902/1658mm，轴距2865mm，虽然相比现款车型有所增加，但对于那些期望看到“全新XC60加长”的消费者来说估计要失望了，因为它将与海外版车型保持一致。
不过作为补偿，新车未来将推出R-Design运动版车型，该车型将提供全新的前后保险杠造型、黑色进气格栅、四种轮圈造型以及银色外后视镜外壳等，专门为有运动追求的消费者准备。
在内饰设计上，新车同样采用了全新的设计风格，中控台造型十分简洁，中央配有一块9英寸触摸屏幕，两侧则改成了竖状空调出风口，布局与S90保持一致。值得一提的是，新车也率先使用上了与Polestar 1相同的全新档把头。
除此之外，新车更多的亮点都主要体现在配置方面的升级。比如说，新车将根据车型的不同，配备12.3英寸数字仪表盘、HUD平视显示系统、主动式LED大灯、转向辅助灯、B&W音响、车内空气质量控制系统等等。
而在安全方面，新车将配备紧急避让辅助系统、升级版City Safety城市安全系统以及车道偏离辅助系统等。
最后就是动力上的变化，国产全新XC60前期将会提供T5（2.0T高功率）和T8（2.0T插电混动）两个版本，其中后者的最大功率可达407马力，峰值扭矩更是高达640牛·米！0-100km/h加速时间仅需5.3秒！不愧为最高性能版本。
同时，该车还支持快充技术，3个小时可以充满电池组，纯电动模式下最大续航里程为50km，作为参考其0-100km/h官方油耗为2.6L。
传动方面，两款车型都将配备8速自动变速箱，并配备四驱系统。此外，沃尔沃未来还将推出T4版车型，该车将搭载2.0T低功率发动机，最大功率为190马力，并采用前驱系统。
那么新车为什么要率先推出T8版本呢？
显而易见，当今汽车厂商的一大主题就是环保，小排量、混动、新能源已成定局，所以最注重汽车安全的沃尔沃自然会选择打头阵。而沃尔沃官方也承诺过，从2019年开始所有上市车型都将配备电动机，于是我们可以看到沃尔沃今年最大的动作就是让XC60和S90配备了插电式双引擎混动技术。
而从产品战略的角度讲，我个人觉得沃尔沃也有“一锤定音”的考虑，即拔高自己的品牌形象。想想看现款的XC60终端优惠有多夸张，最低配还不到30万的价格，已经称得上是白菜价了。
并且，如今国产之后的沃尔沃溢价能力也比较弱，考虑到未来还有全新车型XC40上市，所以在XC60换代之时，沃尔沃自然想提升整体形象，直白点说就是新车出来要让消费者觉得有亮点有看头。
最后再联想一下最近报道的“Polestar将在成都建厂生产”一事，其实可以猜想一下，未来沃尔沃也许会主打“电动高性能”的细分市场，就好比宝马的M Performance，只不过沃尔沃需要一段时间来塑造这样的形象。
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