很难放弃的经典，沃尔沃XC60低调有内涵，需要提升的地方有不少

你觉得什么样的人会买一辆沃尔沃？对此，每个人都有自己的一番见解，就个人而言觉得选择沃尔沃的人大都属于低调有内涵的那一类，比起那些表面一眼看得到的设计，更在乎内在和品质。与其他合资车企相比，沃尔沃同样属于独一份的存在，对安全性能的执着使得它走到现在，虽然目前它在国内的影响力不似从前，但始终有一部分人群在追随。沃尔沃XC60是品牌旗下销量担当之一，长时间里保持着稳定的销量增长态势。

看多了当前市面上流行的新能源车型，再来看沃尔沃XC60，确实会有不一样的感觉，这么多年以来都是对家族经典设计语言的沿袭。印象中熟悉的沃尔沃元素都在，想必大家也比较熟悉了，就不多过多描述了，就是一款标准的家用SUV，短时间内想必官方也不会放弃这套经典设计，最多针对细节进行调整。

内饰设计布局还是一如既往，单就设计风格来说，沃尔沃XC60等的内饰确实是有些跟不上时代潮流了，尤其是对于年轻人来说多少有些呆板老气。不过在上了年纪消费者的眼里这可能就是另一番景象了，比起表面设计，沃尔沃XC60更在乎做工以及用料。车内包裹的大面积皮质都是零异味，边缘处加以缝线点缀，视觉效果和触感都没什么好挑剔的。中间位置镶嵌一块立体木纹饰板，视觉效果和触感都不错。

中控台正中间位置的竖状中控屏基本上是“老演员”了，与两侧竖状空调出风口融为一体，视觉效果一般，好在搭载的功能比较全面实用，与自主车型肯定是没得比，但在合资车型中还算是主流水平，应对日常代步没问题。未来，我们希望沃尔沃XC60可以针对设计进行优化，不说多么出挑，起码看着没那么老套。否则即便品质再过关，看着很过时也是不行的。

舒适的乘坐体验同样是沃尔沃XC60的另一优势，从次低配车型开始便配备腿托以及前排座椅加热，前排标配电动调节功能。第二排座椅的加热功能均需要选择，作为一款起售价超过30万的SUV来说，沃尔沃XC60的舒适性配置表现属实是有些拉胯，与内卷的自主车型根本没法比，这也成了它的一个弱项。关于空间表现，大家是不需要担心的，应对日常家用没压力。

沃尔沃XC60在动力部分标配2.0T发动机和48V轻混系统组成的动力，实际驾乘体验没有特别让人惊艳的地方，与此同时也挑不出毛病。最大的感受就是稳重扎实，属于好开的那一类，轻混系统的加入就是为了让它提速更从容，驾驶风格与当前市面上流行的运动风格完全不同。底盘属于典型的欧洲车调校风格，底盘紧绷且兼顾一定舒适性。

当然，比起这些，出色安全性能才是沃尔沃XC60的最大优势，从主动配置再到安全性能，从入门级车型开始，基本上能给到消费者的都给到了，很多人也是冲着这点来的。驾驶着它出行确实要比其他车型更加安心，日后它也会将这一优势继续沿袭下去。

跟很多经典车型一样，沃尔沃XC60很注重延续，纵使当前的流行元素有哪些，它也会始终坚持一部分专属于自己的传统。与主流车型相比，它确实不会讨好人，也总会有一部人愿意买单，不过它也不能太过于乐观。当前的市场环境已经不似从前，沃尔沃肯定也感受到了一定危机感。所以，除了继续深耕燃油车市场，它也开始布局新能源市场，虽说目前还没有明显成果，但敢于突破总归是好的。接下来，大家更期待它针对沃尔沃XC60这样的经典车型进行优化升级，经典要沿袭，但消费者的意见也要听，这样才能更长远的走下去。