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卡罗拉作为家喻户晓的“全球车”，如今拉已经走过52个年头，超过4000万辆的销量，也证明其自身不俗的实力以及全球消费者对卡罗拉产品的认可。
今年的8月9日，随着第12代卡罗拉的到来，在全新TNGA平台的技术加持下，给这台家用轿车之王注入一些新鲜血液，但遗憾的是，两厢版卡罗拉迟迟没能与我们国内消费者见面。
今天我们说的这台车就是卡罗拉GRSport，迷人的高颜值以及紧凑动感的车身轮廓，令不少年轻人对它念念不忘，那么它究竟还有哪些魅力呢？
首先两厢版的车头造型基本与国内在售的雷凌保持了极高的一致性，大尺寸的倒梯形中网采用了蜂窝状处理，再配合上立体式的鹰眼状大灯，如同一个帅气朝气的小伙子，动感十足。
两厢版卡罗拉迷人的地方自然就是车侧造型了，大尺寸的双色轮毂、双色车身设计以及低趴的车身姿态，配合上紧绷动感的车身轮廓，不仅感官效果更加出色，整车进一步突显出年轻运动的产品属性。
相比起我们比较熟悉的车头造型，两厢版卡罗拉的车尾设计绝对让人眼前一亮。像是外扩的线条、细长犀利的回旋镖造型尾灯、黑色材质的装饰件，都营造出很强的运动气息。
在动力系统方面，两厢版卡罗拉搭载的是一台2.0L发动机，最大功率可达132kW，远远超过国内在售版本的卡罗拉混动车型。可以看出这套动力总成明显偏向于运动风格取向（如果引进国内的话，兴许还会重塑思域的“街头跑车”神话。）
易车号作者提供文章
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