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提起豪华车，很多人自然而然会想到德系“三驾马车”，甚至把它们视为“豪华”的代言词。而就在2018年年末，凯迪拉克推出了全新CT6，作为美系豪华车的代表，全新凯迪拉克CT6也一跃登上了神坛，凭借他的科技硬实力，成为了豪华车特立独行的一支，甚至也让德系车感到了巨大的压力，成为中大型豪华轿车市场中名副其实的人气明星。
时隔一年，凯迪拉克这个美系劲旅趁热打铁，在2020年一月初又推出了2020款CT6，取消了3.0T车型，全系统一为2.0T的黄金动力系统，指导售价依旧为37.97万-52.77万元。在这一年多的时间里，全新CT6的销量也在节节攀升，一再地刷新着自己的销量。在这一个个不断刷新的数字背后，是凯迪克拉CT6强大产品力的真实体现。
首先在外观尺寸上，凯迪拉克CT6就处在同级别领先的位置，尺寸的优势带来的是使用空间的提升，而空间表现对于乘坐舒适性有很多的影响，尤其是对于像CT6这种中大型的C级车来说更为重要。毕竟，CT6在诞生之初对标的是宝马7系、奥迪A8这种更高级别的车型，所以全新CT6的空间表现自然就不言而喻了。
超长的车身尺寸没有给CT6来带臃肿松散的视觉感受，相反，黄金比例的车身设计，同时车头采用较短的前悬，车尾还别出匠心地设计了一个小溜背的造型，使得这台全新CT6显得十分干练且运动感十足。
凯迪拉克CT6的前大灯采用了LED大灯，虽然这个级别的车型LED大灯几乎已经是标配，但是指导价42.97万元的凯迪拉克CT6 2020款 28T 豪华型，比同价位甚至超过这个价位的德系车型还配备了自适应远近光功能。同时，这台CT6还号称共拥有202颗LED元件，这样一来加班“灯厂”也是具备实力的。
在NVH整车降噪方面，CT6不仅采用了同级独有的双层隔音玻璃，还全系搭载了Bose® ANC主动降噪静音系统，可以有效隔离风噪、路噪以及发动机噪音，让其具有更良好的静谧性。
全新CT6全系均搭载了BOSE音响，28T豪华型配备了具有10颗扬声器的BOSE高保真音响，而更高级别的铂金版更是搭载了具有34颗扬声器的Bose Panaray殿堂级音响系统。而在同价位的德系车型，品牌音响还只是选配而已。
28T 豪华型的CT6就已经开始搭载座椅加热和通风功能了，并且座椅加热可以让椅背和坐垫分别进行加热。这些功能让全新CT6无论严寒还是酷暑，均能应对自如。
全新凯迪拉克CT6标配了空气微颗粒物过滤系统，也就是我们俗称的PM2.5过滤系统。这是一个在北方的冬天开车必不可少的功能，而在竞品车型中，也只有CT6配备了。
全新CT6的出现，不仅是凯迪拉克推出了一辆配置豪华、性价比高的美系豪华C级车，更为重要的是它奠定了凯迪拉克全新的品牌基因，让科技与豪华的品牌标签深入消费者内心。也同样是因为全新CT6强大的产品力以及节节攀升的销量表现，让“CT”系列产品序列得以延续，自上而下的构建了凯迪拉克轿车全新的产品体系。
2019年全新凯迪拉克CT5正式成为凯迪克拉CT家族中的一员，并且成功牵手著名歌手林俊杰为其代言。凯迪拉克为CT5注入了强大的家族运动基因，全系标配2.0T发动机以及10AT的变速箱，采用前置后驱的动力布局。正式这种强大的运动性能，它甚至到可以撼动这一级别标杆的宝马3系的地位。外观上也延续了全新CT6的设计，继续将科技美学融入到凯迪拉克全新家族设计。拥有着如此完美的先天因素，让CT5成为了2019年中国车市的一个当红明星。
2020年，凯迪拉克CT家族仍在继续壮大。在2019年凯迪拉克品牌之夜上，全新CT4短短出现了不到一分钟的时间，而这惊鸿一瞥也让消费者开始期待2020年凯迪拉克将有哪些动作。没错，这台全新CT4也将在今年和凯迪拉克SUV家族XT系列车型一道实现品牌2020年的新一轮的产品布局，使凯迪拉克在中国的产品体系更加完善，为消费者提供更多极具产品力和性价比的车型，从而满足不同需求的消费者的购车需求。
正是由于像CT6这样一众的强大产品，使得凯迪拉克2019年累计销量高达212507辆，在华历史累计销量已经突破100万辆。而全新CT6在2019年累计销量达22637辆，同比增长了31.4%。这一连串的数字背后，不仅是凯迪拉克每一款车型两大产品力的真实体现，更是良好的产品矩阵共同协作取得的骄人成绩。随着CT4的到来，凯迪拉克全新的轿车家族体系已基本搭建完成，2020年它们将和XT系列的SUV家族继续征战豪华车市场。即将合璧的“3+3”产品体系，让凯迪拉克更加具备和德系三驾马车正面抗衡的产品实力。我们也期待着2020年凯迪拉克再创辉煌。
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