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2020年最值得关注的十款重磅新车,看了你肯定想买!

近日,工信部公示了《道路机动车辆生产企业及产品(第327批)》,里面涵盖了众多新车申报图以及具体信息,其中就包括目前极为热门的国产两厢版思域比亚迪汉以及长安UNI-T等。下面,我们就一起来了解下它们的最新信息。

本田两厢

要数2020年最热门的家轿,的两厢版必是其中之一。虽然从申报图来看,两厢版前脸与现款三厢版有着很高的重合度,但是更大尺寸的进气口造型以及战斗力更足的尾部还是赋予了两厢版更强烈的视觉冲击。

申报信息显示,两厢版的长宽高分别为4517/1799/1434mm,轴距为2700mm。此外,新车还提供215/55 R16和215/50 R17两种轮胎规格供消费者选择。在动力上,新车将搭载一台1.5T发动机最大功率为130kW,变速箱预计跟三厢版一样。

大众探岳GTE

“GTE”是一汽-大众插混车型的标识,目前迈腾GTE已经上市,那么接下来的估计就是GTE了。从申报图可以看出,GTE基于燃油版打造,外观基本保持不变,只是在前格栅和前翼子板处增加了PHEV专属的标志。另外,新车的尺寸为4603/1860/1658mm,为2730mm,也与燃油版有细微差别。

动力方面,GTE将搭载一套由1.4T+电动机组成的插电混合动力系统,其中为110kW,驱动电机为85kW。电池方面,新车搭载的是宁德时代提供的三元镍离子电池组。

奔驰全新GLA

从申报图可以看出,全新GLA延续了海外版设计,整体显得更加年轻时尚。尺寸方面,全新国产GLA的长宽高分别为4417/1834/1610mm,为2729mm。与现款国产GLA相比,全新GLA的长度减少了32mm,宽度和高度分别增加30mm和75mm,也增加了30mm,内部乘坐空间应该有所改善。

动力方面,目前只有GLA 200的动力信息,该车搭载的是1.3T高功率为163马力,与之匹配的预计是7双离合器

长安UNI-T

UNI-T是长安汽车旗下的一款全新紧凑型SUV,它不仅采用全新的命名方式,也采用了全新的家族式外观设计。从申报信息得知,该车长宽高分别为4515/1870/1565mm,为2710mm。据悉,该车将在2020年3月开幕的日内瓦车展亮相,并于年内上市。

动力方面,申报信息显示新车搭载的是代号JL473ZQ5的1.5T132kW,未来预计还会搭载长安蓝鲸系列的2.0T

传祺GS4 Coupe

虽然从命名来看, Coupe就是的轿跑版本,但是申报图显示,GS4 Coupe的前脸设计并没有延续全新GS4的设计,反而另辟蹊径,打造出了自己的独有风格,熏黑网格设计搭配溜背造型显得动感十足。

动力方面,GS4 Coupe与全新GS4一样,均搭载了高版本的1.5T涡轮增压,其为124kW,最大扭矩265N·m,预计也会匹配6MT6AT

吉利新款博瑞

新款的申报图显示,新车前脸更换了全新样式的中网设计,虽然依旧带有回纹元素,但主角已换成了直瀑式的装饰条,结合icon的设计来看,涟漪中网很可能会逐步被替代。尺寸方面,新宽高分别为4986/1861/1513mm,为2870mm,与现款车型保持一致。

动力方面,新款依旧提供MHEV和PHEV车型,而且都搭载130kW的1.5T。其中MHEV车型的申报油耗显示为5.8L/100km,PHEV车型为1.5L/100km。

汉EV/DM

作为在2020年推出的一款重磅家轿,汉EV/DM也出现在了这批申报产品之中。从申报图可以看出,汉基于动力的不同,分别采用EV Dragon Face和Dragon Face 2.0设计语言,值得一提的是,汉EV也是首款采用EV Dragon Face设计语言的量产车。

车身尺寸方面,汉的长宽高分别为4980/1910/1495mm,为2920mm。动力部分,DM版有前置前驱全时四驱两个版本,其中四驱版前置一台2.0T+110kW电机,后轴还有一台350kW的驱动电机,纯电续航可达100km。EV版也有前驱和四驱可选,其中四驱除了有前置163kW的永磁同步电机外,还在后轴配备了一台200kW的永磁同步电机。

荣威ei6 MAX

相对于现款荣威ei6,荣威ei6 MAX前脸的家族式设计有了比较明显的变动,除了中网横向镀铬饰条变少了之外,其大灯的造型也进行了重新调整,整体看起来更为激进与运动。尺寸方面,新宽高分别为4722/1835/1465mm,为2715mm,其中长度有明显的增长。

在动力上,荣威ei6 MAX搭载的是1.5T+电动机组成的插混系统,其中为169,电动机为136

别克VELITE 7

VELITE 7是旗下的一款纯电动小型,其外观延续了VELITE 6,也就是微蓝的设计,这也让该车拥有了一副比较凶悍的面孔。尺寸方面,申报信息显示其长宽高分别为4264/1767/1616(1618)mm,为2675mm。

动力方面,该车将采用LG的驱动电机,130kW,极速145km/h,配备的是三元锂电池组。

马自达CX-30

作为马自达最新推出的一款紧凑型0的海外版本早已被我们熟知,但国产版本究竟如何,且又会让哪家合资车企国产尚未可知。近日,国产0申报图的到来,让这一切都变得明朗起来。申报信息显示,国产CX-30延续海外版设计,且由长安马自达投产,其长宽高分别为4395/1797/1545mm,为2653mm,尺寸介于CX-4和CX-3之间。

在动力方面,新车将搭载一台2.0L自吸,其为116kW,百公里综合仅为6.1L。

两厢版汉EV/DM、长安UNI-T等,这些都是最近关注度极高的新车,它们申报信息的到来,意味着量产上市的时间已经不远。看来,过完年之后,大家都可以好好准备下购车计划了。

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