过年前卖疯了！这台家用车一个月卖了6.2万台，完胜大众朗逸！

导读：过年前卖疯了！这台家用车一个月卖了6.2万台，完胜大众朗逸！下面就让我们一探究竟！

今天说的这款车就是日产轩逸。2019年过得怎么样？轩逸用销量数据来回答！在2019年12月份的销量榜单中，日产轩逸排名第一，月销量达到了61980台，大比分完胜第二名大众朗逸的50778台，成为当之无愧的家轿销量王。东风日产在2019年卖出了1170278辆车，其中的“中流砥柱”就是日产轩逸，2019年销量达到465715辆，日产逆市上扬，轩逸功不可没。

去年7月中旬，第14代日产轩逸上市，作为全新CMF平台的产物，外观造型焕然一新，凸显动感时尚。值得一提的是，2019老款日产轩逸则更名为经典轩逸与第14代新轩逸、老款经典轩逸，三代同堂销售，销量持续爆款也是意料之中的事情。

近日，如日中天的东风日产又将推出午夜限量版全新轩逸，在普通版车型基础上新增黑色套件，前脸依旧是传承日产最新的V-Motion 2.0设计语言，但是黑色前脸饰条+熏黑个性轮圈+熏黑后视镜+黑色门把手+熏黑LED尾灯+黑色扰流板，潮流动感气场，一览无余。

说实话，国人买车还是喜欢更大的更宽的。全新轩逸在车身尺寸方面，占有一定的身材优势，车身长度达到了4641毫米、车身宽度达到了1815毫米，完胜大众朗逸和丰田雷凌；车身高度为1447毫米；车身轴距达到了2712毫米，完胜大众朗逸、卡罗拉等同级别几乎所有车型。

有一说一，在内饰配置方面，全新轩逸低配车型十分简陋，但是空间十分优秀，经典的日产大沙发座椅舒适性非常好。据说，座椅采用了独特的3层缓冲材质，均匀,压力分布，从腰到背全面贴合支撑。

全新轩逸搭载升级版1.6L发动机，最大功率达到了139马力，最大扭矩为169牛米，匹配CVT变速箱，行驶感受还是熟悉的感觉，轻松好开风味不变，动力比较平淡，适合佛系车主。日产轩逸是同级别唯一一个不用双离合，不用直喷，不用涡轮增压的车。在养车成本方面也不高，2万Km的保养费用仅1800元左右。

人无完人，车无完车！希望全新轩逸后期改款，第一、能够去掉脚刹，改为普通手刹或者电子刹车；第二、希望后排座椅改成可按4/6比例放倒，后备箱能进一步扩展；第三、把驾驶座后面的被袋加上，节省不了成本反而严重影响品牌形象；第四、如果不给ACC自适应巡航，再加上定速巡航也算是基本完美了。您怎么看呢？欢迎回复评论！

易车号作者提供