长城汽车2020年1月销量80261辆，同比下降28%

2月12日，长城汽车发布了2020年1月销量数据。1月份，长城汽车新车总销量为80261辆，同比下降28.16%。从数据上看，长城汽车1月销量较去年同期出现较大降幅，这与春节假期提前有着很大关系，今年1月中旬后市场销售较为低迷，而去年同期并未受到影响。

车型具体销量

哈弗品牌1月累计销量58720辆，同比下降31.84%，其中哈弗H9销量为1237辆，同比增长50.12%；哈弗M6销量14291辆，同比增长18.36%；除此之外，其它车型均出现不同程度跌幅，主力车型哈弗H6销量26414辆，去年同期为45034辆，同比下降41.35%，哈弗F7销量10193辆，同比下降32.30%；哈弗H2和哈弗H5销量分别为2011辆和1630辆，分别下降60.15%和67.84%。

WEY品牌1月销量6395辆，同比下降37.10%。其中VV5销量1724辆，同比下降17.83%；VV6销量3120辆，同比下降46.25%；VV7销量1551辆，同比下降24.12%。

长城皮卡方面，1月总销量为13421辆，同比增长17%。风骏皮卡1月销量7870辆，同比下降31.35%，风骏7和风骏5分别销售4530辆和3340辆；在风骏品牌销量下滑的情况下，长城炮后来居上，助长城皮卡总量同比增长17%，其1月销量5551辆，上市4个月销量已达23850辆。

新能源方面，欧拉品牌1月累计销量1300辆，同比下降65.65%，其中主力车型欧拉R1销量1295辆，同比下降25.96%；欧拉iQ 1月销量仅为5辆，同比下降99.75%。

出口方面，1月长城汽车共计出口新车4442辆，同比增长18.36%。

虽然车型大多呈现出下跌态势，但市场占有率方面，长城汽车整体表现依然较好，其中哈弗H6蝉联国内SUV市场月度销量冠军，而长城皮卡1月市占率达到了45.8%。

2020年产品规划

目前长城汽车的SUV产品（哈弗+WEY）已实现从入门到豪华的全方位覆盖，关于2020年新车，从目前消息来看，长城将推出哈弗H9罗伦士极星版和欧拉R2两款新车，其余车型则以年度改款为主；长城汽车的新车重点将要放在皮卡上，2020年炮越野版、炮EV、风骏7 EV、风骏5 EV、风骏5国六版等车型会陆续推出。

全球化战略再进阶

2020年仍可视为长城汽车全球化元年，继2019年俄罗斯图拉工厂正式竣工投产后，1月17日，长城汽车与通用汽车签署收购通用汽车印度塔里冈工厂协议，收购交易将于2020年下半年完成。该工厂将成为长城汽车海外第二座、全球第十座全工艺整车工厂。据了解，长城汽车2019年在俄罗斯销量同比增长458%，成为俄罗斯销量第一的中国品牌。而印度作为目前最有潜力的消费市场，销量也将迈向更高台阶。

2月5日，长城汽车正式参展第15届德里车展，与此同时宣布进军印度市场，根据规划，长城汽车将在2021年为印度消费者带来哈弗及长城EV两个品牌，哈弗品牌将在印度推出全系SUV产品，而长城EV品牌将面向出行及私人用车推出不同产品。此外，长城汽车计划在印度进行研、产、供、销的全面布局，除在印度进行销售外，还将以印度为基地，产品出口至其他国家，届时印度市场将会辐射中东、非洲地区。

履行责任，共同抗疫

值得一提的是，为助力国家早日打赢新冠肺炎防疫战，长城汽车已累计向疫区捐赠人民币及物资885万元，并启动2000万元用户关爱基金，推出“三减三赋”经销商支持政策，开展用户“零接触”购车计划，用实际行动诠释责任与担当。