长城汽车3月销量解读: 坦克品牌表现突出!

日前，长城汽车发布了3月份的销量数据，其3月共销售新车100276辆，同比增长11.02%。其中，新能源销量为21882辆，同比增长66.34%，海外销量35815辆，同比增长60.66%。

具体来看，哈弗品牌3月销量为54005辆。销量最好的自然是哈弗H6，虽然在去年和长安CS75 PLUS的竞争中败下阵来，但它依然是这个价位最受欢迎的燃油SUV之一。此外，哈弗大狗也保持着不错的销量。

相比之下，哈弗旗下的新能源车型的表现较为一般。此前被寄予厚望的哈弗枭龙MAX销量持续走低。哈弗猛龙倒是中规中矩，不过对于哈弗汽车来说，没有爆款车型是远远不够的。值得一提的是，新一代哈弗H9即将到来，新车采用了全新的造型设计，动力上还新增了柴油版本，作为一款成名已久的硬派SUV，新一代哈弗H9关注度还是挺高的，值得期待一波。

魏牌3月销量为3608辆。相比于初期魏牌车型的大红大紫，目前魏牌的整体表现比较一般，旗下车型往往是上市之初表现还不错，此后便没了声响。在当前的车型里面，也没有太多让人印象深刻的车型。对比同期领克汽车的发展，魏牌还有很长的路要走。

坦克品牌3月的销量达到了18953辆。作为高端豪华越野SUV品牌，坦克汽车是目前长城汽车里面表现最好的一个。整体销量稳定，消费者的认可度也很高。旗下产品如坦克300、坦克400 Hi4-T、坦克500 Hi4-T等都有不错的实力，此外，坦克700 Hi4-T也上市了，在硬派越野车这个市场，坦克车型的覆盖面广，燃油、新能源均衡发展。

欧拉汽车3月销量为6022辆。欧拉是个新能源品牌，主要面向女性市场。不过，目前欧拉的表现较为一般，市场中的活跃度也不够，表现最好的车型为欧拉好猫，其造型小巧可爱，与比亚迪的海豚是直接竞争对手。除此之外并没有什么有竞争力的产品了。此外表现不错的欧拉黑猫也停产了。

长城皮卡3月销量为17569辆。长城皮卡在国内处于领先地位。旗下车型长城炮系列的品类非常丰富，也是长城炮的出现，让皮卡不再那么的工具车。在十多万元也能买到一台能干活，能家用，还能玩乐的车型。当然，随着国内政策对皮卡车型的松绑，不少车企瞄准了这一市场，同时新能源车型的占比还挺大。关注度比较高如比亚迪的皮卡，相信未来这一市场的竞争也会更激烈。

小结：目前长城汽车的整体表现有喜有忧。其中，坦克品牌在高端硬派越野车市场是成功的，消费者的认可度也挺高。皮卡车型依然是长城汽车的优势板块。哈弗汽车依然是中流砥柱，不过当前来看，它的销量略显乏力，尤其是新能源车型表现不够强势。相比之下，魏牌和欧拉处境更加艰难一些。据悉，在接下来的2024北京车展上，长城汽车将会发布多款新车。我们也期待长城汽车能带来更多好产品。