奥迪A6L月销量17643台，卖得比凯美瑞还好

近日，乘联会公布了1月轿车销量排行榜，其中奥迪A6L以17643台的销量数据，排在第十二位，比凯美瑞卖的还好（凯美瑞第十五位，17357台），也有网友评论道：降价降得好。

那么，奥迪A6L，是如何在上市初期销量预冷的情况下，短短的几个月时间，实现逆袭的呢？

降价是关键

大家都知道，在BBA中，奥迪是降价最厉害的品牌，不管是A6L，还是A3、A4L，Q3，Q5L，都采取的是降价策略，来换取销量。

奥迪A6L的官方指导价为40.98-65.08万，而成都地区的参考价则是35.20-65.08万，直降了5.78万元以上，而另一些地区降价幅度更大，35万左右就能落地，这对于一台一线豪华C级车来说，诱惑自然是巨大的。

再来看看奔驰E级和宝马5系，E级指导价分别是42.98-62.38万，且成都地区暂无优惠；宝马5系的指导价则是42.69-54.99万，同样没有优惠。因此最直接的竞争对手没有优惠的时候，A6L的价格优势就凸显出来了，销量上升自然不是啥大问题。

新A6L的产品力突出

奥迪，又名“灯厂”，而A6L就搭载上了新一代的高清矩阵式LED智能大灯，不论是从颜值还是科技感上面，都是其他车型难以匹敌的。

而内饰方面，加入了三块大屏，暂且不说沾不沾指纹，就论“科技感”这块，气质拿捏得死死的。

动力方面，奥迪A6L的采用的是2.0T高低功率发动机和3.0T V6发动机，其中3.0T V6发动机能够340马力的最大功率。底盘上，奥迪A6L前后悬架均采用的是多连杆式独立悬架，兼顾舒适性和一定的运动性。

因此，这套配置配合降价“食用”，还是非常香的。

总结

由此可见，奥迪A6L的销量突起并不是偶然的。它靠着降价和出色的产品力，成功地吸引了消费者，同时，作为一台40万起的豪华C级车，能够在销量上和A、B级车平起平坐，足以说明A6L的闪光点。