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1月思域、CR-V均热销2万+ 东风本田逆势增长超二成

2020年1月,恰逢春节长假与突发疫情,车企想要在这个时刻迎来2020新年“开门红”,恐怕并不容易。中国汽车流通协会市场研究分会(乘联会)公布的销量数据也证明了这一点——1月份国内狭义乘用车市场销量为172.1万台,同比下降超二成,车市整体表现乏力。

车市疲软,东风本田增长21.3%成亮点

在1月份厂商销量榜单中,我们能够看到,前十五位选手中,仅有广汽本田长安汽车东风本田广汽丰田以及北京奔驰这五位,实现了同比正向增长。而在Top15名单中,的成绩又尤其显眼——其2020年1月销量为7.36万台,同比增长达21.3%,是前十五位选手中唯一一位增长超二成的,相比其他前十榜单中选手增长不超过3%的成绩,自然是十分惹人注目。

思域、CR-V齐发力,贡献品牌六成销量

具体车型来看,帮助在2020新年迎来开门红,实现超21%正向增长的两位主力,是我们意料之中的思域和CR-V。轿车阵营的,1月销售新车达2.21万台,同比增长14.4%,延续着去年下半年月均销量过2万台的良好表现。事实上,去年的年度累计销量超过了20万台,今年有望实现新的突破。而SUV界的热门产品CR-V,在两年前的“机油门”事件后,已然恢复了元气,今年1月销量为2.23万台,同比大增超四成。和CR-V这两款车的销量在整个品牌销量中占比超六成,可以说是为取得新年“开门红”贡献了重要力量。

在此小编顺便再回顾在过去的2019年的表现——全年销量78.89万台,同比增长13.2%,和CR-V的年度销量均打卡20万台,在同级别对手中处于领先地位,同时,人气小型 XR-V也取得了10万+的成绩。

2020年还将推出5款新车

据悉,今年还将推出两厢、新款CR-V、CR-V插电混动、新款UR-V以及享域的混动版本车型,将使得其家族阵容更加壮大,尤其是在新能源领域,将为带来更多想象空间。而小编比较期待的是,两厢会给年轻消费者带来更多个性化选择。

在疫情特殊时期,针对经销商的月度销售目标考核,实行了取消考核这样的人性化调整,并按照实际销售量的110%进行返利,但在1月份逆势而上的实际表现证明,即便在特殊时期,即便整体车市下滑,仍然能取得同比增长二成的成绩,旗下产品对消费者有着不小的吸引力。

的三座工厂均位于武汉,受疫情影响不可谓不大。相信随着未来工厂逐步恢复产能,全国多家特约销售服务店恢复正常营业,在2020年接下来的日子来还将给人更多惊喜。(文/钱溢佳)

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