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广丰销量逆袭一丰,一汽丰田一哥位置不保

你永远不知道,意外和明天哪一个先来到,毫无疑问,本次疫情对于汽车厂商的影响,都是猝不及防。从1月份销量就可以看出,不少厂商销量都受到影响。一汽丰田广汽丰田一直稳步提升,两者之间的销量差距逐步较小,1月份广丰已经超越一丰。

今年1月销量(零售量)达到62,653辆,与2019年同期的63,929辆相比略有下滑,下滑2%幅度较小。产量59,747辆,销量达76,299辆。从批售量上看,1月销量占集团总销量的比例高达21.6%。


在单一车型方面,RAV4荣放共计销售13,664辆,较2019年同期的11,205辆实现了21.9%的大幅度增长,表现非常抢眼。2019年经历了换代升级,新车型外观比较“凶狠”, 两种动力总成+三种四驱有了多种选择,相对竞品竞争优势明显。另外,卡罗拉零售销量为27,637辆,普拉多的零售销量为2,726辆。


近日, 2020年1月份产销快报发布,产量为53,671台,销量67,980台,销量均保持稳定。雷凌1月销量23983辆,同比增长11%;C-HR1月销量6335辆,同比增长33%;YAEIS L系列1月销量11561辆,其实致炫销量8814台,同比增长30%。汉兰达1月销量8340台,继续领跑大中型SUV市场;第八代凯美瑞1月销量17357台,与去年同期持平,都是非常亮眼的成绩。除目前主力车型表现稳健外,威兰达也已经开启预售,预售17-23万 ,与价格区间重叠,预计新车正式上市后会继续拉动销量成绩。


从终端销量俩看,1月销量为62,653辆,销量为销量67,620台,销量不仅超越,还多了近5000辆。要知道,2019年12月,12月份销量68000辆,全年销量73.75万辆;12月销量5.78万辆,全年销量68.2万辆,两者还有一万多辆差距,只过了一个月,超越。


在国内市场,一直被视为“老大哥”,截止2017年两者销量还有20万以上,2019年两者差距被拉近到5万辆。2020年1月,威兰达都还没上市,老大哥就被小弟超越了。


为何被超越了?从各车型销量来看,主要依赖,单一车型占到去年总销量四成以上,一旦受阻,整体品牌销量起伏较大。虽然有了不小上浮,但是不足以弥补空缺。

反观,不仅有姊妹车复苏,还有雅力士一直势头不错,还有一款强力 即将上市,可以说是多点开花。或许此次超越之后,一哥位置不保了。

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