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不管一款车的产品力有多强悍，但在大多数消费者眼里，品牌标志所带来的档次感是产品力无法弥补的，这在国内市场尤为普遍，任凭自主品牌推出琳琅满目的高端配置和用料，且降价销售，而合资品牌依旧低配高价的方式还加价都热卖，两极分化非常严重，所以说在我们身边被埋没的经典好车是非常多的，只不过被主流热销的车型吸收了大多消费者的关注罢了。
就拿当下关注度极高的7座SUV领域，奇瑞瑞虎8、传祺GS8、长安CS95这些车型的产品力、性价比都要超越汉兰达很多，但在绝对性品牌力面前，都是不堪一击的，更有甚者上市扬言要扳倒汉兰达， 却最终混得个月销仅几百辆，今天就带来了这款现代胜达，一款上市呼声极高的6座SUV车型，尽管车身尺寸达到了4米9却比汉兰达廉价了4万，却处在了卖不动的尴尬局面。
论整车的气场，现代胜达是丝毫不输给丰田汉兰达的，其大气的网状六边形镀铬中网与两侧犀利的LED日行灯紧密相连，在锋锐的线条映衬下，显得很有视觉冲击力，而真正的LED大灯却与夸张的扩散器造型融为一体，增强了前脸的运动感，非常霸气、时尚。
侧身4930x1910x1720mm的尺寸尽显大气修长，锋利的线条走势非常动感时尚，悬浮式的车顶、五辐式大尺寸的轮毂，也让侧身更显运动、年轻。尾部经过大量横向线条的勾勒，立体感出众，且贯穿式的尾灯非常犀利，从而大大提升了整车的颜值，远远看去非常气派上档次。
而在内饰的设计上，现代胜达则展现得非常时尚、前卫，环保式的中控台层次感非常出众，随处可见的皮革材质铺衬，质感非常细腻、豪华，悬浮式的中控屏、液晶仪表盘、按键式的排挡布局也提升了科技感，并且D形的三幅式方向盘非常大气、精致，很有档次，前后均为柔软、舒适的真皮材质座椅，提供了6座的座椅布局，虽然比汉兰达少一座，但换来了更为宽敞、舒适的乘坐质感，在结合上大尺寸的全景天窗、多向调节、座椅加热、空气净化等功能，舒适性相当不错。
这款车在动力上提供了2.0T的涡轮增压发动机，与之匹配了8速手自一体变速箱，最大功率可达177KW/241Ps，峰值扭矩为353N.m，中高配车型还配备了适时四驱系统，无论是动力性能还是越野能力都不输丰田汉兰达，而百公里油耗最低仅8.2L，相当不错。
总体来看，现代胜达这款车的产品力还是非常强悍的，尤其是由内而外超高的设计所带来的档次感，丰富的配置表现和宽敞的乘坐舒适性，着实令人印象深刻，且售价仅为20.28万起，比汉兰达还廉价4万，但换来的却是仅几百辆的销量成绩，那么对于这款车你怎么看
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