就是要明抢传祺GM8剑指别克GL8王者地位

本文由大苏车城原创出品，作者钟奕。

最近，笔者时不时的会去关注一下MPV市场，不为别的，只是笔者一直深信汽车市场的下一个爆发点一定是MPV市场。看似MPV的市场容量不会很大，但是同样要注意的是，做MPV的厂家很少，MPV在售有绝对硬实力的产品不算多，面对的竞争压力就很小。

国内MPV市场格局现状

10月份，我们看到近期上市的比亚迪宋MAX、别克GL6都交出了不错的成绩。其中别克GL6首月交出3507台的销量成绩，宋MAX首月交出了4045台的成绩，双双进入销量榜单前十五名。这也充分体现了只要产品好，MPV很轻松就能获得不错的市场回报。而在小型MPV方面，五菱和宝骏依旧占领者领跑的位置。

别克GL6、宋MAX包括之前上市的轩朗，这些车型主要都是偏向于家用的紧凑型MPV。而在更加偏向商用的中大型MPV中，别克GL8一直处于一览众山小的王者地位。特别是经过了去年全新换代之后，今年销量更是实现了翻倍。

除了别克GL8之外，其他国内品牌如华晨、江淮、大通等，目前在高端MPV车型销量上，与别克GL8还存在相当大的差距。

传祺GM8公然挑战GL8王者地位

在此次广州车展上，广汽传祺GM8正式亮相，而这款车型被人们认定为别克GL8最有力的竞争对手。

不说别的，传祺GM8从车型命名上就已经有挑战别克GL8的意思在里面了，虽然根据传祺的命名方式来看，传祺GM8还是根据自有逻辑命名的，但是无巧不成书，就是这么一款车型真的可能成为别克GL8的劲敌。

外观方面，传祺GM8有着相当高的设计水准。首先从体型上来说，传祺GM8与别克GL8的车型样式高度相似，而且在车身尺寸上，传祺GM8的实际尺寸要来的更大。

传祺GM8前脸部分的设计十分有特色，可以说是结合了别克GL8和丰田埃尔法的诸多优势，最后融合传祺本身的品牌特色形成的。具体说来，就是在别克GL8外形轮廓的基础上，引入了埃尔法一样的大嘴进气格栅造型，再加上传祺4颗矩阵式大灯的设计，最终形成了传祺GM8相当大气、精致的前脸。

车身侧面，我们可以看到传祺GM8同样配备了双侧电滑门，后两排配备了隐私玻璃。而且传祺GM8有意做黑了B/C/D柱，营造出了MPV里少有的悬浮式车顶，这些都是这款新车的亮点。而在尾部同样设计精细，贯穿式尾灯越来越多的被很多车型所使用，传祺GM8拿来一用同样十分精彩。

内饰配置相比别克GL8有过之无不及

从目前不完整的曝光出来的照片可以看到，传祺GM8的内饰设计做工也没有什么挑剔，整体质感保持着相当高的水准。其整体内饰采用了上下双色设计，档杆被设计在中控台侧，这也是MPV车型惯用的设计样式。

除了内饰之外，笔者更加关注的是传祺GM8的配置，毕竟作为一款国产品牌MPV，如果想要撼动别克GL8的地位，必须有更加高的性价比，而增加配置显然是不错的选择。从目前来看，传祺GM8与别克GL8一样采用了2+2+3的布局，而在最为重要的第二排座椅上，我们可以发现传祺GM8配置的座椅显然会比别克GL8上配置的座椅更加高端。每个座椅除了有单独的挡板之外，还有可以升降的脚托，也就是说通过电动调节，传祺GM8的第二排乘客甚至可以直接躺平。另外，我们还在传祺GM8上发现了给后排乘客提供的椅背的液晶屏幕，这些都是别克GL8所不具备的。

所以，虽然我们还没有得到完整的配置表，但是我们又理由相信，传祺GM8的配置水平会比同水平的别克GL8高出不少。

最后是动力部分，据悉传祺GM8搭载的是和传祺GS8一样的动力配置，也就是那台可以输出201匹马力的2.0T发动机，与之匹配的传统系统同样是日本爱信的6AT变速箱。从动力储备来讲，只搭载2.0T发动机的传祺GM8仅仅能达到别克GL8 2.5L车型的水准，而在参数上大大落后于别克GL8 2.0T车型的动力水平，这也是传祺GM8会被扣分的地方。

写在最后

简单总结一下，传祺GM8在外观、内饰设计以及配置方面，基本都达到甚至超过了别克GL8的水准。那么将来影响传祺GM8销售的最大因素可能就是其品牌力的差异了。毕竟别克GL8是一台在商用MPV领域摸爬滚打十余年的产品了，拥有着无与伦比的市场地位。而传祺GM8如果想很快速的挑战别克GL8的地位，或许只能在价格上努力了！（文/钟奕）