雪乡的雪没看够雨雪天来贵州爬山和探洞

2月1日一早从中国雪乡（黑龙江省）零下28度赶到哈尔滨太平机场飞往贵阳出差，贵阳温度在0度左右，贵阳的天空每天都在夜晚飘着雨夹雪，习惯了东北的干冷，对于贵州的雨夹雪带来的湿冷还真不习惯，好在自己租了一辆福特福睿斯代步，也刚好在公事办完后，利用难得的周末游览下贵州的大好河山。

2月1日到达贵阳已经是晚上10点多钟，天空飘着雨夹雪。2月2日，贵阳的雨夹雪越来越大，天空甚至飘起了鹅毛大雪，早上起来开车的时候发现车被冻住了，特别是前后挡风玻璃上结了厚厚一层冰，启动发动机需要10几分钟才能用热风才把玻璃上的冰融化，而玻璃喷水却一直被冻住不能流动。

租辆福睿斯倍感驾驶质感之差

本来是预定的1.2T标致308S，结果由于该车出了车祸，租车公司把车拿去修理了，最后换了一辆自己根本不喜欢开的福睿斯。为何不喜欢福睿斯？其实，长安福特的车都开过了，就福睿斯没开过，对该车没感觉，而接下来的三天驾驶中，福睿斯的表现的确也让人失望。

租的福睿斯搭载1.5L发动机，匹配6AT的福睿斯费油却不给力，车里开着发动机的热风情况下，眼睁睁地看着油表的指针快速下降，而6AT变速器换挡顿挫感很强，特别是在时速80公里时，再加油往上提速明显感觉车辆力不从心，使劲给油只有发动机转速提升可车速依然难提起来。

在贵州山多路陡且弯路多的情况下，如何驾驶一辆小马拉大车的车呢？在租用福睿斯的三天时间里，编辑只好全程使用S运动模式。当车速提起来之后，S运动模式下发动机的转速降低，车辆的油耗也能降低，比使用自动D模式还省油。

作为福克斯的减配加长车型，福睿斯驾驶质感明显没有福克斯好，特别是板车悬挂在过弯路时明显没有福克斯那么得心应手。不过，编辑就纳闷了，为何福睿斯那么畅销，在2017年批售量高达28.50万辆，为何那么多人购买福睿斯？一辆除价格相对便宜、空间比福克斯大，但力不从心且板车悬挂的车型，更重要是换挡顿挫感很明显，哪怕配备福克斯的1.6L发动机也更有力。

镇远古城全城都是工地且没古城味道

回到租车自驾游景色上来，这几天从贵阳出发去了镇远古城、铜仁市区、梵净山、黔西、织金洞和织金大峡谷这几个地方。本想上梵净山，结果由于下大雪，梵净山景区关门谢客，最后只能在梵净山脚下逛了下侗寨和亚木沟景区，然后长途驾车返回贵阳到织金欣赏喀斯特地貌。

2月2日，从贵阳驾车到达镇远古城。此前一直想去镇远古城，但去了之后很失望，不仅没看到真正的古城，完全是现代钢筋混泥土的仿古建筑，并且全部街道正翻开在铺青石路面，完全就是一个脏乱差的工地，且冬季的河水也很少，最终从镇远失望而去，决定下一站到铜仁。

铜仁市区意外的惊喜

夜里八点多到达铜仁市区，吃到了在贵州的第一碗牛肉粉，超级好吃且还很便宜。2月3日，在铜仁游览了三江公园和周逸群故居及陈列馆，三江公园的景色很漂亮，特别是三江交汇的水很碧绿，似绿色翡翠镶嵌在铜仁市区，河边有很多古树，并且三江公园很干净，唯一就是早晨的江风比较大，零下2度的气温实在有些冷。

游览完三江公园接着去了趟周逸群烈士故居。1918年，周逸群烈士亲建正屋一幢三间的故居，占地面积109平方米，现为烈士生平事迹陈列室。正屋前有石板铺墁院坝，两旁辟有花圃。整个故居古朴典雅，错落有致。参观完周逸群烈士故居之后，我就开车前往梵净山。

无缘梵净山只能山脚下游览侗寨和亚木沟

到达梵净山之后，由于大雪封山，导致梵净山景区关门，最后失望而别，只好在梵净山脚下游览了侗寨。梵净山下的侗寨依山傍水而建，目前侗寨整体布局在大致分为平坝型、山麓型、山脊型和山谷型种。一般侗寨由风雨桥、鼓楼、凉亭、寨门、吊脚楼、井亭、晾天架、萨殿组成。

中午在侗寨吃的午饭，点了一个豆豉炒肥锅肉、一盘土豆丝和一个紫菜蛋花汤才花60元，侗寨的消费还是很便宜，且寨民很朴实。如今的侗寨全部搞成了农家乐，可吃饭和住宿。游览完侗寨后，在梵净山脚下侗寨附近花了80元门票去亚木沟游玩，亚木沟是最不值得参观的一个地方。

虽然亚木沟山上有金丝猴、猕猴、林麝、黑熊、穿山甲、红腹锦鸡、虎斑碟等珍稀动物，可我一个也没看见。不过，沟里的水清澈见底，四季常流，山泉叮咚，飞瀑扬花；沟中奇石各异，五彩缤纷，似人似物，似鸟似兽，情态各异，栩栩如生；古藤环绕，有的大如儿臂，有的细如发丝，彼此缠绵，盘虬卧龙。

夜宿黔西游古城和织金洞

亚木沟的无聊，让我从景区出来之后决定驾车几百公里前往织金洞参观，晚上住在距离织金洞景区40公里外的黔西县城。第二天早上起来，黔西县城遍地大雪，车再次被冻住。既然是第一次到黔西，去织金洞之前参观了黔西县城的仿古城。

黔西市区和高速路上都雪白一片，路面湿滑，高速路上只好80公里每小时时速行驶，多次出现打滑，十分吓人，好在最后安全到达织金洞。织金洞和织金大峡谷都是很值得参观的喀斯特地貌，织金洞有着中国溶洞之王称号，编辑个人也感觉织金洞外无洞天，绝无吹牛！

织金洞的洞中遍布石笋、石柱、石芽、钟旗等四十多种堆积物，形成千姿百态的岩溶景观。洞道纵横交错，石峰四布，流水、间歇水塘、地下湖错置其间。洞内有迎宾厅、讲经堂、雪香宫、寿星宫、广寒宫、灵霄殿、十万大山、塔林洞、金鼠宫、望山湖、水乡泽国等景区，有47个厅堂、150多个景点。

乌江源画廊和织金大峡谷之险峻和雄伟

参观完织金洞之后，驾车就在附近游览了乌江源画廊和织金大峡谷，三个景点都相聚很近。乌江画廊上全是垂直高耸的峭壁，峭壁上天然形成似画非画的壮观而险峻场景。然而，悬崖下却是碧绿的乌江，江边风大很凉，并且寒冷淡季船也停了，只能在江边散步看看悬崖壁画。

走马观花参观完乌江源画廊之后，前往织金大峡谷参观，折扣门票总价还有90元每人，峡谷里有峡谷、天窗、天坑、天生桥、暗河、绝壁等地质遗迹，无不感叹大自然的鬼斧神工，在大峡谷还可划船和步行岩壁栈道两种方式游览，不过天气原因，整个峡谷结果就两个人参观，十分吓人！说真的，织金大峡谷比重庆的武隆天坑还更壮观。

游览完这些景点后决定在2月4日晚上就回到贵阳，冬季的贵州十分寒冷，且每天晚上都在下雪，每天早上起来车都会被冻住。贵州之行，好在车里和酒店里可以开暖风，要不真的太冷了。贵州自驾游的感受就是景区门票太贵，过路费更贵，几乎每公里1元钱以上了，而吃住反而便宜。此外，贵州很多的古城古镇都被拆了，然后用钢筋混泥土重建之后，却没有那种古韵而显得遗憾！