福睿斯深度用车体验

首先，从外观上看，福睿斯的造型设计时尚大气，线条流畅，给人一种稳重的感觉。​

前脸马丁脸很霸气，整车隔音非常优秀，甚至可以说已经越级，再加上小福的音响效果很棒，放着音乐，开上小福在乡间小路行驶真的是一种享受。底盘调教稳重带一些运动范儿,悬挂过滤十分好，过颠簸路面时，悬挂过滤路面能力很强，要比同价位的很多车型都要优秀。全系铝合金轮毅，后轮盘刹，全系标配侧气囊，性价比高，值得点赞，超越了很多入门级紧凑型车。

进入车内，福睿斯的内饰设计简洁大方，中控台的操作非常简单，很容易上手。座椅的舒适度非常高，而且支撑性也很好，长时间驾驶也不会感到疲劳。方向盘的握感非常舒适，而目转向精准，驾驶起来非常得心应手。

值得一提的是，福睿斯的头部空间充裕，后排座椅很宽，宽度在数据上甚至接近B级。后排凸起并不算严重，并不影响中间乘客落脚,但是这车偏家用，其实更希望把后备箱的空间做小，把后排空间再放大一些，这样后排空间可以更加宽敞.

在动力方面，福睿斯的表现非常出色。搭载了1.5L自然吸气发动机，匹配 6速手动变速箱加速顺畅，换挡逻辑清晰。变速箱低档位顿挫感比较强，3挡就平顺多了。,在高速行驶时，速度达到120车依然能够十分平稳。

福睿斯的动力表现也非常稳定，不会有动力不足的情况。

操控方面，福睿斯的方向盘指向精准，悬挂系统也很合适，能够提供很好的支撑性和舒适度在高速行驶时，车身的稳定性也非常好，不会有飘忽不定的感觉

车灯设计前卫，但是车灯太暗，蜡烛灯，建议经常夜间行驶的朋友更换车灯。

底盘调教做的十分好，给人一种很平稳踏实的路感，悬架过滤也很不错，算是扭力梁的极致水平，其至可以和多连杆相媲美，稳重当中带了一丝运动范儿，不拖泥带水，悬架动作十简洁明了

在油耗方面，福睿斯的表现在同级别车型中算是非常不错的。我驾驶的这款车平均油耗在7L/100km左右，在市区行驶时可能会稍微高一些但总体来说还是非常省油的。

总的来说，我对福睿斯的深度用车体验非常满意。从外观到内饰，从动力到操控，再到油耗表现，这款车都展现出了不俗的实力。​