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提车首先抠车标!国内这5大品牌车标最容易遭殃

  • 作者: 懂车
  • 2018-03-21 16:00
  • 2136

昨天懂哥和老同学聚会时聊到了这个年纪较关心的婚姻问题,其中一个未婚的哥们就吐槽现在结婚结不起,又是车又是房的。汽车原本只是个纯粹的代步工具,但随着时代的发展却成了婚姻的必须品,懂哥不禁感叹在时间面前很多东西都会变质。

不少人买车的原因确实是有着面子的成分,买入门级豪车充门面的人比比皆是。但偏偏有些品牌因为车标却影响车主涨面子,因此很多车主提车之后第一件事就是抠掉车标!

华晨宝马

宝马久负盛名的豪华品牌,以操控著称,虽然目前没有生产超级跑车,但绝对不乏这方面的实力,技术积淀也绝对全球领先。和其他外国品牌一样,目前在售的车型分合资和进口两种,而且按照合资品牌的规矩,国产的名号是放在外国品牌之前的,而“华晨”这一名不见经传的品牌显然直接拉低了的逼格。

懂哥身边买3系和5系的朋友基本上都直接抠掉了“华晨”这个标,甚至连“”也受连累,反正蓝天白云的车标大部分人都认识!

奇瑞捷豹路虎

很多人说捷豹路虎这两个濒临破产的品牌是中国救活的,中国目前也确实是销量的最大贡献国。尤其是这一土豪气质突出的品牌,和国内那些爆发户有些相当高的契合度,这无形之中在国人心里建立了“开=有钱”的印象,之所以尺寸只算紧凑级SUV揽胜极光定价40万起却销售火爆,我想一部分原因就是开有面子。

然而自从奇瑞合资生产之后销量却不增反减,因为前面“”这两个字太掉价了!即使很多车主买了也会第一时间抠掉。

众泰

大家都知道有“保时泰”的“美称”,但其实很多车企都有做过“借鉴”的事情,只不过做这种事做得理所当然并因此声名大噪的唯一个,其中最成功、仿真度最高的作品当属众泰SR9这款车,它充分吸收了来自德国车企的设计精华,并利用了全球最“顶尖”设计团队皮尺部的强大能力,历时数年终于造出这款神车。

俗话说:“好事做到底、送佛送到西”,却没有做到,导致SR9存在车标这一唯一缺陷。不过车主们都很给力,一般提车后就会弥补原厂这一缺点抠掉车标!

陆风X7

陆风同样是造车神技—“借鉴”术的集大成者,其最著名作品路虎揽胜极光的相似度高达百分之99.999999...如果让车主们在购买理由这一栏填上真实想法,估计大多数都是“像”。

然而前脸进气格栅上那个和东南汽车相似的车标无疑影响了车主们“装个完美逼”,不抠掉你抠啥?

北京奔驰

前几年懂哥看到奔驰S级发布时的广告语:“的发明者再次发明”时,就和上学时学到那句“上海自来水来自海上”一样震撼:原来还能这么玩!

奔驰界的地位毋庸置疑,“进口比合资好”也是很多人的观念,因此抠掉“”这个标的车主也不在少数。

你身边有人这么做吗?

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