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解决续航焦虑 北汽新能源EU5补贴后12.99万起售

就在几年前,如果您尝鲜买了一辆纯电动汽车,那么恭喜您买回了一连串的烦恼:续航程不足、充电不方便等,都是主要的制约因素。为了让车能开得远一点,无论冬天夏天都不敢开空调,歌也不听,踩“电门”尽量轻柔。这哪是开车呀,简直是受罪。

共计 1716 字丨建议阅读时间 5 分钟

不过现在好了,相关技术的发展速度超乎多数人的想象,尤其在续航里程方面有着极大的突破。以前充满电也就开个100多公里,现在你要是不达到3、400公里,都不好意思跟别人打招呼。我们再也不用羡慕特斯拉了,因为不少自主产品的续航也能与其平起平坐,妈妈再也不用担心开不回家啦!

作为国内新能源汽车的领军品牌之一,北汽新能源当然不会落于人后,推出了全新车型EU5。就在8月15日晚,在大本营北京举行了EU5的华北区上市会,这也标志着新车在华北地区正式上市。

EU5定位于紧凑型纯电动轿车,共分为R500/R550两个动力版本的四款车型,NEDC工况下续航分别为418km和460km。而高配车型的最大等速续航可达570km,补贴后售价区间为12.99-16.19万元。其中,R500车型将于8月正式交付,而R550车型将于10月正式交付。

新车可以看作是老款EU400的换代产品,其基于全新绅宝D50打造,整体造型简洁明快,突出运动感。前脸采用全封闭式进气格栅,北汽车标为蓝色外圈,突显出新能源车的身份。银色镀铬饰条贯穿左右前大灯,提升前脸整体感。保险杠较为宽大,两侧为巨大的“C”字形日行灯,增添了视觉效果。

车身侧面采用双腰线设计,较为倾斜的C柱和下溜的车顶,带来溜背的效果,让整车看起来更为修长。尺寸方面,新车的长宽高分别为4650/1820/1510mm,轴距为2670mm,标准的紧凑级材。

尾部线条清晰,层次分明,明显上翘的鸭尾有着动感的视觉效果。三角形尾灯、胡须状反光板的设计都与车头产生呼应,有着不错的整体感。

内饰会让人觉得有点眼熟,对没错,一眼看上去与奔驰有着较高的相似度。自家兄弟,资源共享嘛。上深下浅的配色,加上镀铬装饰的点缀,有着不错的质感。

车内拥有12.3英寸全液晶仪表和9英寸悬浮式中控大屏,内置升级后的i-Link 2.0车联网系统,能实现手机与车互联、远程控制、车载wifi、send2car与支付、座舱娱乐与信息、商旅管家等功能。基于百度DuerOS语音引擎打造的人工智能操作系统,可提供更人性化的语音交互体验。

在安全配置方面,EU5也毫不含糊,能配的都配上了。拥有10项ADAS智能驾驶辅助系统,包括自适应巡航、车道偏离预警、行人前碰撞预警、车辆前碰撞预警、自动紧急制动等。

动力方面,EU5搭载e-Motion Drive 3.0电力驱动系统,永磁同步电机最大功率160kW,最大扭矩300N·m,百公里加速7.8秒,最高车速155km/h。配备的宁德时代三元锂电池,能量密度为151Wh/kg,NEDC工况下R500车型续航418公里,等速续航520公里。R550车型续航460公里,等速续航570公里。

ams车评

不错的颜值、精致的内饰、丰富的配置,最主要是续航处于领先水平。这些元素叠加在一起,使EU5有着同级别中极其强大的产品力。再加上相对比较低廉的价格,让性价比突显。

综合续航400多公里,已经接近或达到了传统燃油车的水平,完全满足一般的用车需求。如果每天只是上下班,估计一周一充就够了。周末来个短途自驾,也是不在话下。实用性大大提升。所以对于有续航焦虑的人来说,EU5就是您的最佳之选。

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