在澳大利亚汽车文化体系中，霍顿Commodore VL系列是上世纪80年代最具代表性的性能轿车，更是无数澳洲车迷的青春记忆。而在普通VL车型之上，由HSV与Walkinshaw联合打造的1988款 VL SS Group A Walkinshaw，拥有完全不同的行业地位与收藏价值。

遍布全国的街头抗议震耳欲聋，德国汽车工业心脏猛地一颤。超17.5万名汽车工人走出车间，在约280个地点同时发出怒吼。

50万到80万这个价位，放在以前能买到什么？一台宝马5系，或者一台入门级的保时捷Macan。但今天，这个预算区间里挤满了各种“不讲武德”的选手——有把超跑性能打到52.99万的，有把豪华行政和原地掉头揉在一起的，还有自带赛道基因的英伦跑车品牌。

鸣沙山，月牙泉，是千年丝路上远行的最好见证。如今，这里也见证了科技越野奔赴远方的重要时刻。9月22日，传祺越7正式上市，上市权益价16.18万元--20.78万元，并带来了至高56000元的重磅权益。值得一提的是，越7上市30分钟订单突破16815台，展现出全场景智享硬核SUV的热销势头！

不得不说，国产品牌经过近几年的飞速发展，确实让很多年轻人忘记了之前的“荒唐时刻”。比如现在很多人觉得我要有10万预算，低于紧凑型级别定位肯定瞧都不瞧一眼，除非能在性能或者配置等方面带来亮点，甚至奥迪作为豪华品牌，旗下A3车型的准入门槛都低至十二三万。可如果是几年前，10万预算能买到国产品牌的紧凑型车都得精挑细选，与豪华品牌扯上关系就别想了，所以smart fortwo这款车型成功出圈。

2026 年 9 月 21 日的重庆摩博会上，五羊本田发布了 150 级别旗舰踏板 NWZ150，燃油版 17580 元、轻混版（WHEV）19990 元。真正值得记录的不是这台车长得像"小佛沙"，而是它把本田的 48V 并联轻混系统，第一次下放到了一台自主合资体系的 150 通勤踏板上——而且整车出厂就配齐双通道 ABS、后 TCS、前后 1080P 行车记录仪、后毫米波雷达和加热手把，几乎没有给车主留"后期加装"的空间。

不得不说，有华为参与的情况下，这些品牌推新车的速度真是快，感觉启境GT7才上市不久，紧接着启境GX7就来了。指导价从23.99万到30.19万，限时权益价还能再低一万，落到22.99万起步。这台车是广汽和华为乾崑联合打造的第二款产品，主打家庭用车场景。今天不聊虚的，就看看它到底有哪些值得一看的亮点，以及版本选择的问题。

车辆送修，故障没排除，车主还在等消息。问门店进度，对方说“在处理”；打厂家400，客服回复“门店反馈已经处理完了”。车主一头雾水：车还没修好，怎么就成了“已处理”？

9月23日，吉利银河E5正式官宣上市，共推出5款配置车型，售价区间为9.78万—13.78万元，新车最大的变化是，从前驱改为了后驱，还升级了800V高压架构，甚至换上了新一代电池，并加大了电池容量。具体来看：

9月22日，奇瑞在芜湖鸠兹广场办了全新QQ3摩登版的上市活动，这场发布会没有搞得特别严肃，更像一场用户聚会，现场还请来了孙俪以及几位脱口秀演员助阵，同时展出了多台车友改装样车，氛围比较轻松。

9月24日，奔腾小马系列新增开心马与幸运马两款车型，开心马官方指导价4.19万元，幸运马官方指导价4.59万元。均搭载宁德时代磷酸铁锂电池，CLTC续航222公里，定位三门四座微型纯电动车。

日前，方程豹钛9出现在第三十四批减免车辆购置税的新能源汽车车型目录中，相关申报信息也随之公开。作为品牌的大型插混SUV产品，该车提供6座布局版本，采用标志性的方盒子造型设计，计划于今年四季度正式上市。

玛莎拉蒂新款格雷嘉全国巡展登陆北京，暗夜蓝限量版亮相金盏速度节

9月23日，奇瑞控股集团与奇瑞汽车股份有限公司同步发布高管职务调整公告。张国忠调任奇瑞控股集团常务副总裁，张贵兵担任奇瑞汽车股份有限公司常务副总裁，两项变动当日生效。

感觉是提车以来最值的一次更新。

9月22日，定位“全场景智享硬核SUV”的传祺越7正式上市。新车共推出两驱Pro版、两驱Max版、四驱Max版、四驱Ultra版4个版本，官方指导价16.98万元-21.58万元，上市权益价16.18万元起，购车限时畅享包括品牌挚友礼、轻享金融礼、越享升级礼、祺享交付礼等在内的至高56000元权益。新车上市仅30分钟订单突破16815台，市场热度持续走高。

2026年半年报落定，江汽集团交出一份充满矛盾的答卷：营收实现正增长，亏损小幅收窄，但扣非主业亏损进一步扩大。整份财报的核心焦点，全部落在尊界品牌之上。作为江淮与华为联手打造的超豪华品牌，尊界已经成为江汽集团乘用车板块唯一的增长引擎。市场最大疑问随之而来：一款定位百万级的高端车型，能不能扛起整个集团的转型重担，拯救深陷持续亏损的江汽？

日产正在用一套颇有自己特色的方案重新武装奇骏。面向2027款车型的全新奇骏率先带来e-Power混合动力版本：1.5T三缸发动机不直接驱动车轮，只负责发电，前后双电机则提供228马力并实现全系四驱。与此同时，新车不仅换上更硬朗的外观、最大双14.3英寸屏幕和谷歌Gemini，还做了一件可能让不少用户叫好的事——彻底取消容易留下指纹和划痕的钢琴烤漆，并坚持为空调、音量和座椅功能保留实体按键。

玛莎拉蒂携新款格雷嘉及 GranTurismo 亮相北京朝阳金盏速度节。恰逢三叉戟徽标诞生百年之际，新款格雷嘉不仅全面焕新基础车色谱系，更重磅带来了全球限量仅 26 台的格雷嘉“暗夜蓝限量版”，致敬 1926 年首款佩戴三叉戟徽标征战赛场的传奇战车 Tipo 26。

长城H10是一款主打家用全能属性的方盒子插混SUV，提供五座、六座两种座椅布局，搭载Hi4混动四驱系统与400V高压快充技术，力求平衡日常代步舒适性、多人乘坐空间以及户外场景通过能力。那么在真实的用车环境下，长城H10各项配置能否落地家用需求？本期《日常实用性测试报告》将为您详细揭晓答案。

备受市场关注的腾势新车Z9S正式上市，新车带来三个版型，指导价区间为25.58万元-32.58万元。腾势Z9S定位比腾势Z9略小，提供单电机以及三电机两种动力可选。

如果普通版阿斯顿·马丁还需要兼顾豪华、性能与日常使用，那么名字后面多出来的这个“S”，显然意味着天平要进一步向驾驶一侧倾斜。日前，阿斯顿·马丁DBX S、DB12 S以及Vantage S正式在国内发布，三款新车也首次在中国同台亮相，并均已开启客户交付。

9月23日，2026世界新能源汽车大会于海口举办，宝马第六代动力电池（基于高镍三元大圆柱电芯的动力电池集成技术）拿下“2026国际新能源汽车创新技术”奖项。这也是宝马连续五年、第六次拿到该大会技术类荣誉，印证其在电动化核心赛道的技术沉淀。

宾利正式迈入纯电时代。品牌首款纯电动车型托卡尔（Torcal）全球首秀，以一款车长约5米的豪华SUV身份加入宾利产品阵容。新车搭载113千瓦时电池组和800V高压架构，最大功率达到888马力，0~100公里/小时加速仅需2.9秒，中国市场公布的CLTC最高续航里程为700公里，厂商建议零售价198.8万元起。

大家好，我是大李。说实话，昨天腾势Z9S的上市价格让我惊了。之前预售的时候，大家看那个价格还在观望，结果正式售价一出来，25.58万到32.58万元！好家伙，直接比预售价拉低了整整好几万，这性价比属实有点降维打击的意思了。

9月23日长城猛龙PLUS上了两台车：力魂版限时优惠换新价18.48万元起，Hi4 255 Ultra限时优惠换新价17.78万元起。差价七千块，但俩车不是同一道题。

雷克萨斯主力SUV『RX』或将迎来一款前所未有的高性能车型。在谍照团队于欧洲捕捉到的原型车上，搭载了与普通RX不同的装备。

今晚奕境X9就要正式上市了。同样华为智驾、同样大六座，差价快20万。你们说，奕境X9对比M9，到底是真能打，还是参数好看？

方程豹鲨鱼皮卡正式亮相国内，该车先出海，两年海外累计销量突破 7 万台，在墨西哥、澳洲这些皮卡文化成熟的市场，直接和海拉克斯、福特 Ranger 同台竞争，拿到了不错的市场口碑，现在算是 “海外王者归来”。

2026年9月22日，岚图梦想家9在北京正式全球上市，新车推出Ultra、Ultra+、礼尊版三大版本，提供插混、纯电两种动力，售价区间41.99-52.99万元，瞄准家庭出行、商务接待、高端礼遇市场。

3月底开启预售、4月10日正式上市，指导价30.98万元至43.98万元——奥迪A6L e-tron的到来，让“豪华纯电轿车”这个细分市场，多了一个绕不开的名字。作为基于PPE豪华纯电平台打造的首款轿车，它在中国市场以加长轴距的形态落地，官方命名为奥迪A6L e-tron；而在全球市场，它还有另一个更熟悉的身份：奥迪A6 e-tron。

撰文 | 吴 静

双节来啦，准备购车的用户该行动起来了，本周新上市了不少新车，这9款推荐你看看。

现在的汽车竞争又进一步加强了，只不过这一次用户的感觉并不是特别强烈，因为现在这波升级不再卷新车的续航，也不再卷谁的屏幕多，而是在卷智能化。你敢相信现在10万多都能够买到一辆800V的架构，6C的超级快充，还有着大后驱强动力，甚至添点预算还能直接上激光雷达的新车了吗？近期全新银河E5正式迎来了上市，一共拥有4个版本，指导价为10.78-14.78万。当然了，这款新车是有着一定权益优惠的，比如高配车型的价格直接来到了13.78万元，所以全新银河E5整个价格体系还是比较实惠的。

9月22日，极氪9X从福州港江阴港区正式发运阿联酋，加速布局中东核心海外市场。

本田汽车最新消息：

9月23日，全新吉利银河E5正式上市。这款定位“全球AI智充SUV”的新车，把限时先享价定在了9.78万元——一个足以让主流家庭用户认真驻足、认真比较的价格。

宾利终于交出了它的第一份纯电答卷，宾利托卡尔（Torcal）在伦敦完成全球首发，这是宾利107年历史上的第一款量产纯电车，也是继欧陆、飞驰、添越之后的第四个车系。国内售价198.8万元起，同步开启预售。

其实我想了很久，i9在我心中应该是怎样的角色。似乎，我完全没有三排座车的使用场景，但它和L8几乎一致的价格成功地让我这个“L8准车主”停下了付款动作。“这毕竟是9诶，应该比8好吧？它的性价比怎么这么高呢？”相信不少理想用户也会有和我一样的想法。

在国内中型轿车市场中，德系车型一直有着很高的人气。无论是家用代步、日常通勤，还是兼顾商务出行，德系中型车扎实的做工、均衡的空间表现和稳定的底盘素质，长期收获了大量消费者的认可。

【车市百晓生】比亚迪的皮卡，要回来了。

一汽红旗汽车开启H9 PHEV预订，这款行政级轿车的插混版终于快要到来了。

近日，长城猛龙PLUS力魂版迎来上市。新车是长城猛龙大单品体系下的一款偏个性化产品，延续“热爱自由 活出棱角”的家族主张，主要面向喜欢方盒子造型、希望表达个性，同时又对改装合规和品质问题有所顾虑的年轻用户。与此同时，长城猛龙PLUS Hi4 255 Ultra也提供新的配置选择，进一步丰富车系阵容。对于关注新能源方盒子的消费者来说，这次上新的重点在于外观细节、原厂改装完整度以及城市与户外兼顾的使用能力。

作者：kimsu

伦敦的发布会现场，一台没有排气的宾利第一次通电亮灯。托卡尔是宾利107年来首款纯电动车型，也是继飞驰、欧陆GT、添越之后的第四大车系，设计、工程开发与制造都在英国克鲁完成。

2026年9月23日，长城猛龙PLUS力魂版正式上市，限时优惠换新价18.48万元起。作为猛龙PLUS家族主打个性化轻越野的新增版本，力魂版最大的特点在于采用全套原厂官改方案，所有外观与越野硬件均在工厂完成匹配标定，用户提车即可直接上牌，无需后期改装，同时完整保留整车原厂质保，瞄准那些喜欢方盒子越野姿态、经常参与户外出行，但不想折腾改装的消费群体。

年轻人的第一辆车，往往是道“拧巴”的选择题。预算卡在十二三万，期待却不少：工作日得省油、好开、好停车；到了周末，又希望停在街边时自己愿意回头看一眼，接朋友、跑山、逛宜家都能撑住场面。

【车市百晓生】阿维塔的旗舰 SUV，首秀时间定了。

方盒子SUV这两年的热度，明眼人都看得见。新势力扎堆进场，传统豪华品牌自然也不愿缺席。红旗就是其中一位，带着品牌首款非承载式硬派SUV——G919杀了进来，预售价35.98-43.98万元。四电机、三把锁、原地掉头，这些原本在高价位越野车上才能看到的关键词，一股脑儿堆到了一台40万级的国产车上。它到底是真材实料，还是营销话术？不妨拆开来看。

近日，我们从腾势汽车官方获悉，旗下的腾势Z9S正式上市，新车定位为中大型纯电轿车，共提供三款配置可选，售价25.58万元-32.58万元。那么，这款新车具体表现如何呢？一起来瞧瞧吧。