朗逸横空出世 网友:"白菜价"

大众朗逸启航的外观基本延续了上一代朗逸的设计风格，细节部分有所优化。前脸部分，新车换装了全新样式的前包围造型，横向拉伸了车头的视觉宽度，多幅式中网的尺寸也有所增加，与下方造型犀利的雾灯搭配，让前脸看起来更加年轻、时尚，符合大众目前的审美。

内饰方面，整体采用了与全新朗逸相同的设计风格，但在细节上做出了一些改进，更加时尚运动。新车标配了esp电子稳定系统、主/副驾驶正面安全气囊、胎压监测、四门一键升降式车窗、pm2.5粉尘过滤以及四探头后倒车雷达等，高配车型还配备了led日间行车灯、15寸轮圈、真皮/织物拼接座椅、多功能方向盘、电动天窗以及定速巡航等功能和配置。

长宽高分别为4561×1740×1470mm，轴距也达到了2651mm，在同级别的车型中，朗逸的轴距排在25位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，朗逸的后备箱容积排在9位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

大众朗逸搭载1.5自然吸气发动机（多点电喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上紧凑型车车型中排在10位。

朗逸的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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