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首先来看新车的外观,新车的外观采用了全新家族式设计语言打造,新车的前脸采用了大尺寸的进气格栅设计,格栅周围搭配了银色的镀铬饰条进行包裹,看上去非常精致,两侧的LED大灯造型相对犀利,整个前脸看上去还是非常具有视觉冲击力的。引擎盖上的线条勾勒出一定的立体感,下方的进气口采用了扁平的梯形结构,内部辅以多横幅式的黑色中网设计,整个前脸的设计也非常时尚年轻化,也非常符合当下年轻人的审美观念。
新车外观以及内饰方面基本没有调整,但配置有所升级。传祺GS82020款在配置方面提升主要集中在科技智能配置方面,其中包括adigo自动驾驶系统、全速自适应巡航、前碰撞预警、主动制动辅助等功能。adigo自动泊车功能可自动搜索识别车位,并自动搜索车位。另外新车还搭载了车规级"cn95"高效复合空调滤芯以及cn95空气滤芯。
传祺GS8的车长4980mm,车身宽度达到了1950mm,轴距2920mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,传祺GS8的轴距排在10位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,传祺GS8的后备箱容积排在4位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
广汽传祺传祺GS8搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在传祺GS8上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在60位。
传祺GS8的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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标签: 传祺GS8
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