全新迈巴赫S级配6.0L发动机，能带给你极致驾享

新迈巴赫S级的外观线条真的层次感分明。迈巴赫S级的格栅经典，并且搭配“奔驰”标识，让车辆的车头显得震撼，两侧车灯造型颇为酷炫，前大灯点亮后显得很有精神气。从贯穿式腰线来看，新车依旧是特别明显的气场，宽C柱的传统得以延续，有助于突出迈巴赫S级的造型。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部线条圆润饱满的视觉重心，贯穿式尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更经典了。

相比于外观来说，车辆的这款车的内饰才是全新车型的灵魂之处。该车采用了比较运动的镂空式方向盘，瞬间提升了整车的档次。在中控还有门把手等处，使用了大量的皮质,木制材质覆盖和包裹，摸着手感精致大气，12.3英寸的显示屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有出色的符合人体工程学的前后排的座椅。

长宽高分别为5470×1921×1510mm，轴距也达到了3396mm，在同级别的车型中，迈巴赫S级的轴距排在4位。有一个亮点是它的宽度达到了1921mm，反应到车内就是横向空间还不错。迈巴赫S级S 680 4MATIC 极夜版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，迈巴赫S级的后备箱容积排在8位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

迈巴赫S级S 680 4MATIC 极夜版采用6.0发动机，最大马力612，峰值扭矩达到900，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。迈巴赫S级的官方实测零百加速成绩为4.6S，在80万以上轿车车型中排在13位。

迈巴赫S级的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解迈巴赫S级，那么我们根据历史上购买过迈巴赫S级的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对迈巴赫S级最满意的是它的车头视觉冲击犀利，另外外观可以、线条勾勒出简洁也都是大家喜欢它的点。