自我炒作？奔驰R级奇葩召回6辆车！

一个看似很正常的召回信息

一个意料之外的召回数字

让人有了猜忌

奔驰这次搞得有点过

好奇葩的召回

从2016年11月4日起，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将召回部分进口R320、R400汽车，不过在中国大陆地区只涉及6辆车

这是奔驰的一次正常召回？

但是召回数量只有6台

召回的原因更是奇葩的很

因为部分车辆前排座椅的导轨固定螺栓没有被正确拧紧，在车辆发生碰撞时，可能会由于前排座椅松动导致乘客受到伤害。

对此吃瓜群众纷纷表示质疑

对此吃瓜群众纷纷表示质疑

1、难道奔驰这么大的汽车品牌在装配车辆的时候，螺丝不是按照固定扭力拧紧的吗？

2、是安装工人没吃饱，还是安装器械有问题？

3、我们怎么能确定螺丝到底有没有被拧紧，难道到了4S店拧一下就算拧紧了？

4、就算是个别螺丝没拧紧，这就会让座椅松动吗？

5、如果座椅真的松动了，那是没拧紧还是根本就没拧？

不管怎样

奔驰一次明晃晃的召回

竟然是螺丝没拧紧

听起来真的有点搞笑。

况且，本次召回车辆是2015年10月25日至2015年11月19日期间生产的2016年款进口R320、R400汽车。这不得不让我们费解，

真不知道在2015年10月25日至2015年11月19日这不到一个月的时间里，奔驰的装配车间发生了什么？

难道是工人午餐吃不饱，不好好安装了？呵呵！

炒作嫌疑很重啊

与其说奔驰这次召回6辆R320、R400车型是为了对用户负责，

还不如说只是一个炒作。

尽管奔驰作为大企业不论问题大小，都应该对用户负责，并且给予及时解决。

但是，这次奇葩的召回的确匪夷所思。

召回的解决方案也就是到店拧拧螺丝而已。

面对奔驰这次“假惺惺”的召回R级

很多消费者想问

为何奔驰GLC的“脱挡门”闹得那么严重，却迟迟不给消费者官方的答复。

而是对于一个没拧紧的螺丝那么上心。

本次召回你怎么看？

想必很多消费者心理有了答案，

或许在丰田埃尔法的竞争下，

奔驰R级早已不像以前那么受宠了。

而一次召回看似是为了消费者，

但很可能也是奔驰的一次自我炒作。

如果将奔驰C级异响、9速变速器故障问题等更重要的问题给予消费者合理的解决，

这或许更能得到大家的认可。

反过来，如果奔驰真是借助这次召回进行炒作，

来达到促进奔驰R级销量的目的，

那么消费者送奔驰一句话，

“玩去”！