年轻人首选第一款车 为何雷凌能够如此优秀？

从车的外观来看，雷凌融入了很多动感时尚的设计元素。雷凌的格栅有气势，并且搭配“丰田”标识，让车辆的车头部分显得舒展，两侧犀利的大灯的造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从视觉冲击力车身侧面的线条来看，新车依旧是平缓的第一印象，宽C柱的传统得以延续，有助于突出雷凌的造型。在后尾部的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，贯穿式的尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更修长了。

车内饰上，雷凌依旧是传统家族风格，整个设计看起来协调。。在中控台还有门把手等处，使用了大量的材质覆盖和包裹，摸着手感层次感。而且还有设计潮流的符合人体工程学的座椅。

长宽高分别为4695×1780×1435mm，轴距也达到了2750mm，在同级别的车型中，雷凌的轴距排在7位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。雷凌雷凌L 双擎 1.8L 尊贵版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，雷凌的后备箱容积排在2位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

丰田雷凌搭载1.8自然吸气发动机（多点电喷）匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万紧凑型车车型中排在25位。

雷凌的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解雷凌，您可以去易车雷凌论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。