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一、新车登场:一汽-大众“2026新产品大年”的压轴之作
2026年3月31日,一汽-大众春季发布会上,全新揽巡压轴登场,正式拉开品牌“2026新产品大年”的序幕。作为一汽-大众SUV家族的旗舰车型,揽巡不仅是一汽-大众“油电混共进全智”战略的关键落子,更是品牌在燃油车智能化赛道上的重磅宣言。
一汽-大众计划在2026年推出8款全新车型,揽巡作为开年核心产品,承载着“稳基盘”的战略使命——尽管新能源渗透率持续攀升,但燃油车依然贡献着一汽-大众超过六成的销量与绝大部分经营利润。稳住这一基盘,才能为后续新能源产品的持续投入提供充足支持。
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二、设计焕新:从“硬朗”到“精致硬朗”
全新揽巡在外观上进行了针对性的升级,前脸换装更加简洁干练的大众全新设计语言。前格栅由原来的两条横条改为一条粗犷饰条,分为两部分,力量感显著提升。包围换装为梯形黑化贯穿式下格栅,两侧加入竖条状进气口,整体更加简洁干练。
贯穿式LED灯带与可发光品牌LOGO形成视觉焦点,搭配悬浮式车顶与21英寸轮毂,彰显力量与优雅的平衡。车身尺寸方面,全新揽巡长宽高分别为5007×2015×1778mm,轴距2980mm——相比现款车型,车长大幅增加,“两米宽体排面”在同级中独树一帜。
车尾造型更加圆润,尾灯依然是贯穿式设计,内部光源重新调整。后包围取消了双边方形排气,改为隐藏式设计,配合导流板更显精致。
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三、第五代EA888:燃油动力的终极进化
全新揽巡最核心的升级,在于搭载了大众最新的第五代EA888 2.0T发动机。这款发动机通过优化燃烧效率与轻量化设计,在动力输出与燃油经济性之间取得了新的平衡。
具体参数如下:
- 低功率版:最大功率157kW(约213马力)
对于一款自重达2吨的大型SUV而言,这样的动力储备展现了极强的调校功底。传动系统匹配7速湿式双离合变速箱,380TSI高功率版标配4Motion智能四驱系统与博格华纳第六代差速器,越野通过性与公路稳定性兼备。
在电动化浪潮下,燃油车依然通过持续迭代核心动力总成,巩固其在动力响应、长途可靠性上的固有优势。揽巡用第五代EA888证明:燃油车的时代,远未结束。
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四、IQ. Pilot:燃油车也能“端到端”高阶智驾
全新揽巡最颠覆性的突破,在于补齐了燃油车的智能化短板。新车搭载IQ. Pilot增强驾驶辅助系统,实现端到端高速NOA——支持主动变道超车、精准上下匝道,显著提升了长途出行的安全性与舒适性。
在消费者对智能驾驶关注度持续上升的当下,揽巡以燃油车身份提供接近新势力的智驾体验,大幅缩小了“油电体验差”。这一配置的加入,标志着一汽-大众“燃油车三步走”战略从A级到B级、从轿车到SUV的全覆盖正式完成。
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五、大五座空间:拒绝“第三排鸡肋”
揽巡定位大五座SUV,依托2980mm轴距打造越级乘坐空间,配合693L超大行李箱容积,兼顾日常通勤与长途出行的实用需求。这一产品定义精准击中了当前市场的核心痛点——七座SUV的第三排往往沦为“应急座位”,而揽巡选择用“大五座”策略,将空间资源全部投入到前两排的舒适性上。
内饰方面,全新揽巡采用“双联屏”设计,12英寸中控屏与10.25英寸液晶仪表实现信息无缝交互,配合哈曼卡顿音响系统与30色氛围灯,打造沉浸式座舱体验。车内还换装了电子怀挡,副仪表台前端为双手机无线充电面板,科技感与实用性兼顾。
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六、定价策略:24万起的诚意
2026款揽巡官方指导价为24.29万元起,共推出5款车型,售价区间24.29万-29.99万元。与2025款相比,定价保持不变,但在配置上进行了针对性调整:全系取消PM2.5传感器,330TSI豪华巡逸取消发动机舱盖氛围灯带;同时部分选装包价格下调——W-HUD选装包从3000元降至2000元,哈曼卡顿音响选装包从4000元降至2000元。
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七、写在最后:越来越懂国人心
越来越懂国人心——这不仅是揽巡的产品主张,更是一汽-大众在2026年的品牌态度。
它懂中国人对“大”的执念,所以提供了5007mm车长、2015mm车宽、693L后备箱的越级空间;它懂中国人对“面”的追求,所以设计了贯穿式灯带、发光LOGO、21英寸轮毂的组合;它懂中国人对“智”的渴望,所以搭载了端到端高速NOA,让燃油车也能拥有新势力的智驾体验;它懂中国人对“省”的精明,所以用24.29万的起售价、第五代EA888的燃油经济性、以及选装包的价格下调,展现了十足的诚意。
在电动车大行其道的2026年,一汽-大众揽巡选择用“油电同智”的策略,为那些“既想要燃油车的可靠、又想要电动车的智能”的用户,提供了一个无需妥协的答案。
豪华智能德系居家SUV杰作——这一称号,揽巡当之无愧。前方总有风景,而揽巡,正是带你从容抵达的最佳伙伴。
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