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9月7日,小米秋季旗舰新品发布会于北京隆重召开。小米集团创始人、董事长兼CEO雷军正式揭晓了小米澎程N70 Pro、N70 Max、N90 Max及N90 Max探索版四款全新车型,起售价格依次定为20.99万元、23.99万元、26.99万元和29.99万元,并于当晚22时正式开启预售。
除价格因素外,小米还为这四款车型量身打造了专属的首销权益。其中,N70 Pro、N70 Max、N90 Max和N90 Max探索版的首销权益价值分别高达6.3万元、6.7万元、8.1万元和4.3万元,权益内容涵盖座椅升级、车载冰箱、车漆定制、轮毂焕新以及辅助驾驶服务配置等。
今年7月,小米正式推出昆仑技术架构与澎程品牌的首款力作N90 Max;时隔月余,N70系列两款新车及N90 Max探索版接踵而至。至此,澎程N70 Pro、N70 Max、N90 Max和N90 Max探索版四款车型圆满集结,小米所定义的“智能可变大空间SUV"产品矩阵至此正式落地成型。
1、
20.99万元起
N70聚焦大五座与长续航体验
本次亮相的N70主要面向主流SUV市场,车身尺寸分别为长4960毫米、宽1998毫米、轴距2950毫米。延续N90系列的设计理念,N70同样搭载“智能可变大空间”系统,支持对坐模式等多种灵活场景切换。
N70系列采用大五座空间布局,凭借纯平地板、方正格局及长滑轨设计,有效拓展了驾乘及储物空间。其二排头部空间最高达1410毫米,二排放倒后,后备箱容积可延伸至2425升,据小米官方介绍,足以容纳38个20英寸行李箱。全系车型均标配“冰箱彩电大沙发”豪华配置,Max版本更升级为标配“小米星弦音响系统”。
在续航里程上,N70 Pro搭载52千瓦时磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航里程为351公里,综合续航达1351公里;N70 Max则配备76千瓦时三元锂电池,CLTC纯电续航里程提升至505公里。
两款车型均匹配小米1.5T增程器,其中Pro版与Max版的亏电油耗分别为5.7升/100公里和6.1升/100公里,并全面兼容92号、95号和98号汽油。
在此基础之上,N70 Max进一步增加了高性能四驱系统、空气悬挂、连续阻尼可变减振器、HUD抬头显示以及25扬声器音响系统等高阶配置。

在智能化配置层面,N70全系采用小米四合一域控制模块,并标配高通4纳米旗舰SoC芯片、4纳米英伟达Thor-U辅助驾驶芯片,同时配备激光雷达、4D毫米波雷达及终身免费的HAD辅助驾驶服务。小米澎湃智能座舱支持五屏联动功能;据发布会披露,全新超级小爱已覆盖95%的车控功能。
车身安全方面,N70采用“铠甲笼式车身”结构,高强度钢与铝合金占比高达91.3%,并在14处关键部位应用2200MPa小米超强钢,标配9个安全气囊,同时支持应急浮水脱困功能。
小米还在发布会上公布了N70 Max与N90 Max所用三元锂电池包的多项测试数据。依据小米披露的信息,电池包在经历500焦耳底部撞击,以及涉水、高速行驶、超充和55摄氏度高温满电针刺等严苛测试后,未出现热蔓延、起火或爆炸现象。
与此同时,小米推出了“小米龙甲电池安心保障计划”,针对符合条件的首任车主,提供电池自燃赔付新车、碰撞起火补充车损及终身质保服务。
2、
从七座到升顶大五座
N90 Max持续深耕“空间”价值
相较于N70系列,N90 Max车身尺寸更长、车体更高,采用大七座布局,CLTC综合续航里程最高可达1705公里,并额外增加了后向固态激光雷达、后排机动控制屏和220V车内供电等配置。
小米表示,在车顶极端负荷挑战测试中,N90 Max成功承受了6辆同款车叠加的17吨压力,测试后四门仍可正常开关,乘员舱结构保持完好,ABCD柱未见明显变形。
本次亮相的N90 Max探索版,以N90 Max为蓝本继续拓展空间潜力。新车采用大五座布局,配备原生设计电动升降顶舱。顶舱升起后,车内形成上下双层空间,其中二层活动空间尺寸为2110毫米×985毫米,最大承重可达200公斤,车内净高达到2.29米。
围绕升降顶舱的可靠性,N90 Max探索版通过了44公里/小时整车翻滚测试和1万次开闭测试等多项严苛验证,并额外增加了后排一键电动成床、木纹铝合金地板、地暖系统、独立压缩机冰箱及智能电动门等舒适配置。

雷军在发布会上表示,汽车不仅仅是交通工具,更应成为生活空间的重要组成部分,“它应当承载工作与热爱,连接事业与家庭,容纳梦想与远方。”
3、
全面进军增程市场
澎程系列产品矩阵的成型,背后折射出小米对底层核心技术的持续深耕与投入。
2021年,小米宣布正式进军智能电动汽车行业并重启大芯片研发。根据发布会披露的数据,五年间,小米在核心技术领域累计投入已达1055亿元。
在汽车业务方面,截至9月7日,小米汽车累计交付量已突破80万台,耗时29个月。依据小米披露的信息,小米昆仑技术架构的三大核心技术已全面应用于澎程系列;小米汽车已完成纯电与增程两大技术平台的布局,并正式全面进军增程市场。
雷军表示,小米未来将继续加大核心技术研发力度,并坚定不移地坚持“人车家全生态”战略。
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