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在外观上,该车延续了cs75车型的设计思路。但是在车身线条方面有了很大的改变,整个车身的线条感更加的明显,这样一来让整个车身的视觉效果更加的立体。在前脸的设计上,新车采用了全熏黑的中网设计,看起来更加霸气,而两边的大灯则是采用了led光源,点亮后的效果非常炫酷,而且还具备自动头灯等功能,这样一来更加方便驾驶员的操作。
内饰方面,cs75整体内饰设计简洁明了,中控台上大量使用了软性材质的包裹,中间使用了一块10.25寸的触摸显示屏,整个屏幕看上去十分大,科技感十足,而下方的档位杆设计很有意思,采用了游艇式设计,中控按键设计简洁而干练,电子档杆和仪表盘采用了双屏设计,科技感十足。车内还配备了车身稳定控制、全景驻车影像、无钥匙进入启动系统、胎压监测、自动驻车、自适应巡航等实用配置。
长宽高分别为4742×1870×1720mm,轴距也达到了2786mm,在同级别的车型中,长安CS75的轴距排在21位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,长安CS75的后备箱容积排在58位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
长安CS75搭载了一台1.5发动机,最大输出功率141kW,最大扭矩310Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。长安CS75的官方实测零百加速成绩为8.4S,在8-12万SUV车型中排在67位。
长安CS75的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解长安CS75,那么我们根据历史上购买过长安CS75的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对长安CS75最满意的是它的驾驶感受很好,另外隔音不错、内饰好看也都是大家喜欢它的点。
作者声明:含AI生成内容