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奥德赛 新款上市

本田总算憋出大招,广汽本田奥德赛哪款值得买

外观方面,新车采用了本田最新家族式设计语言,前脸装配了较为复杂的进气格栅,格栅上方增加了一条镀铬饰条,并与前大灯组相连接,形成了贯穿式前脸设计。车身侧面线条平直流畅,车窗下方装饰有镀铬饰条,并提供多种样式及饰条,车尾灯组灯腔布局也进行了调整,排气采用隐藏式设计。

而且从这款车的配置方面来说,这款车的内饰设计也是非常的厚道,在内饰方面采用的是黑色的配色方案,中控台部分采用的是悬浮式的中控屏以及全液晶的仪表盘设计。而且空间的利用也是非常的充足,这样的一款车内饰配置方面的话就更加的实用了,在安全性能方面也有了一个非常好的保障。这些都是这款车在同级车系中的表现,这点也就是说这款车型也是能够完美的保障我们日常驾驶的便利性。

长宽高分别为4861×1820×1712mm,轴距也达到了2900mm,在同级别的车型中,奥德赛的轴距排在63位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奥德赛的后备箱容积排在63位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

奥德赛2.0L 锐·至尊版采用2.0发动机,最大马力146,峰值扭矩达到175,匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上MPV车型中排在3位。

奥德赛的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解奥德赛,那么我们根据历史上购买过奥德赛的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对奥德赛最满意的是它的动力不错,另外内饰看起来很舒适、音响好也都是大家喜欢它的点。

标签: 本田 奥德赛

作者声明:含AI生成内容

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