奔驰G级 油耗动力与质感兼备

奔驰G级自上市以来，人气与口碑都有着明显增长，尤其对于年轻消费者来说，奔驰G级已经具备了相当的吸引力。车的外观方面，奔驰G级采用了奔驰家族式风格，格栅非常的大一，两侧大灯点亮后显得很有精神气。侧面腰身上扬的贯穿式的腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，前端采用20直径车轮，有助于突出奔驰G级的造型。正好的车尾凸显敢坚定的姿态，尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

装饰方面，新车采用奔驰最新设计风格和布局，整体来看非常的硬朗。四幅方向盘运动感充盈。中控台以上使用的都是皮质材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块12.3英寸液晶显示屏，显示清晰且设计也比较抢眼，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。

奔驰G级的车长4875mm，车身宽度达到了1931mm，轴距2890mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奔驰G级的轴距排在91位。有一个亮点是它的宽度达到了1931mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奔驰G级的后备箱容积排在10位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

奔驰G级G 500采用3.0发动机，最大马力449，峰值扭矩达到560，匹配手自一体(AT)变速箱。3.0发动机搭配在奔驰G级上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰G级的官方实测零百加速成绩为5.4S，在80万以上SUV车型中排在101位。

奔驰G级的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解奔驰G级，那么我们根据历史上购买过奔驰G级的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奔驰G级最满意的是它的尾部敦实，另外后排空间够用、车身经典也都是大家喜欢它的点。