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古城见证旗舰登场,比亚迪海狮08,重新看待家用大型SUV

9月19日,比亚迪海狮08区域上市活动落地太原古县城。在这座充满三晋古韵的古城之下,这台长度超过5.1米的中大型SUV正式和山西本地消费者见面。依托比亚迪多年整车研发的大厂造车沉淀,海狮08把高端底盘、豪华座舱、全套高阶智能配置集中下放,也让很多打算选购大尺寸家用SUV的朋友,又多了一个值得认真对比的选择。

汽车疗愈先说说最现实的痛点。很多家庭消费者在选购五米以上的大型SUV的时候,心里总会有一层顾虑:车子尺寸越大,开起来越笨重,城区掉头、窄路拐弯、地下车库停车都是难题。而海狮08给出的解决方案,就是全系标配后轮转向。整车车身尺寸5115×1999×1800mm,轴距达到3030mm,实打实的一台大家伙。得益于后轮转向,它的最小转弯半径做到4.95米。简单来讲,一台五米一的SUV,掉头灵活度可以看齐一台中型轿车。对于经常在市区通勤的用户,大车不再是驾驶负担,这一项配置带来的实际体验提升,远胜过很多表面化的装饰配置。

底盘方面是这台车的核心看点,全系搭载云辇‑A闭式双腔空气悬架。这套系统过去更多出现在百万级的豪华车型上面。悬架可以根据路况实时调节软硬,车身高度也可以升降。走坑洼、减速带的时候,悬架主动缓冲颠簸;跑高速的时候车身降低,行驶更稳;上下车的时候车身自动往下调低,家里老人小孩上下车会更友好。配合前双叉臂、后五连杆的底盘结构,兼顾操控稳定性和乘坐舒适性。不管是日常城市通勤,还是节假日跑长途自驾,整车的滤震表现直接决定一家人长途坐车累不累,这套智能底盘,正是面向家用场景的硬核优势。

动力与电池层面,新车提供纯电、插混两套动力路线,搭载第二代刀片电池。纯电版本依托800V高压闪充平台,十分钟不到的时间就能充好,哪怕零下30度也只多3分钟。插混版本没有里程焦虑,适合经常跑长途、充电条件不算完善的家庭。两种动力版本,也是充分照顾到不同用户的用车环境,大家可以结合自家车位能不能装家充桩来做取舍。同时整车采用九纵十三横的笼式车身,高强度钢大范围使用,被动安全底子有大厂体系做背书,家用出行的安全性值得看重。

再走进座舱,豪华感不是单纯靠真皮装饰堆砌。海狮08内饰采用母婴级环保内饰材质,还有贝母内饰板,不仅提升了高级感,还给了每台车独一无二的专享定制。大面积软质包覆,车顶是2.83平方米的针织绒顶棚,内饰提供浅云白、凝夜紫两种风格。中控配备17.3英寸悬浮大屏,车机运行流畅。座椅布局分为五座和六座,五座版本后备箱空间宽敞,还有201升前备厢,露营出行收纳能力很强;六座采用2+2+2独立座椅布局,第二排留有独立过道,老人进出第三排不用翻折座椅。一二排座椅支持加热、通风还有按摩功能,高配版本带有零重力座椅;高配六座车型还配备后排吸顶大屏、帝瓦雷音响系统。长途出行的时候,车上每一位乘客,都可以拥有比较舒适的乘坐环境,不再只是优先照顾前排驾驶员的感受。

智能驾驶上,海狮08搭载天神之眼B激光版智驾系统,自带车顶激光雷达。高速领航、城区NOA、自动泊车全部支持。对于山西本地用户,不管是早晚高峰太原市区通勤,还是节假日跑高速回周边地市,辅助驾驶可以有效减轻长时间开车带来的疲劳。这里也要提醒大家,它依旧属于辅助驾驶功能,开车的时候驾驶员依旧需要保持注意力,不能完全脱手。

聊完产品,说说汽车疗愈的观点。很长一段时间,空气悬架、后轮转向、激光雷达高阶智驾,都被看作豪华车型的专属标签。海狮08的出现,其实就是大厂把高端技术向下普及的一次尝试。它没有单纯去拼纸面参数,而是针对大SUV用户的真实痛点下手:解决大车不好开、长途乘坐不舒服、全家出行空间不好分配这些实实在在的问题。

当然它更适合的其实是家庭成员比较多,经常全家一起出游,既希望车子有不错的舒适底盘,同时又看重整车安全与智能配置的家庭。

如果你近期正在看23‑28万价位段的大型家用SUV,建议大家可以到线下亲自试驾,感受后轮转向的灵活性以及空气悬架的滤震表现,亲自坐一坐二排、三排,再决定适不适合自己。

作者声明:个人观点,仅供参考

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