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新车外观采用了“御岳生命动感”设计理念,并推出两种设计造型风格。其中,前脸中网内部采用了黑色波纹状造型,并采用了贯穿式的前位灯,视觉效果更为运动。此外,该车雾灯区域造型也十分独特,整个前脸造型极具视觉冲击力。
新车的内饰也是很大方的,中控台的整体线条感较为不错,黑色和棕色的颜色搭配的比较自然,中控台的大部分区域是皮质材料包裹的,三幅式多功能方向盘较为扎实,车内的一些细节处还装饰了拉丝银色饰条,游艇式的换挡杆比较厚实,游艇式的多功能方向盘也很精致,车内还配备了较多的物理按键,acc自适应巡航、自动刹车、无钥匙启动系统等都有配备。
长宽高分别为4770×1910×1705mm,轴距也达到了2800mm,在同级别的车型中,长安CS75PLUS的轴距排在16位。长安CS75PLUS第四代 2.0T 新蓝鲸天枢擎云型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,长安CS75PLUS的后备箱容积排在12位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
长安CS75PLUS第四代 2.0T 新蓝鲸天枢擎云型采用2.0发动机,最大马力245,峰值扭矩达到400,匹配自动(AT)变速箱。2.0发动机搭配在长安CS75PLUS上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。长安CS75PLUS的官方实测零百加速成绩为7.3S,在8-12万SUV车型中排在56位。
长安CS75PLUS的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解长安CS75PLUS,那么我们根据历史上购买过长安CS75PLUS的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对长安CS75PLUS最满意的是它的隔音效果不错,另外内饰好看、车身硬朗也都是大家喜欢它的点。
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作者声明:含AI生成内容