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奇骏16.08万起售 颜值和保值率的较量

从外观设计来看,奇骏融入了很多圆润的设计元素。汽车轮廓延续家族化设计理念,前脸的设计显得耐看,两侧时尚的大灯的造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面依旧是日产独到的外形,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!有助于突出奇骏的造型。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾设计简约的视觉重心,车尾贯穿式尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更饱满了。

全新奇骏车内的舒适,在车内有家一般的感觉。新车还配备了日产最新样式的三幅式多功能方向盘,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。整个中控台采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,9.0英寸的中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。。

长宽高分别为4675×1820×1722mm,轴距也达到了2706mm,在同级别的车型中,奇骏的轴距排在84位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。

日产奇骏搭载2.0自然吸气发动机(直喷)匹配无级变速(CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奇骏的官方实测零百加速成绩为12.7S,在12-18万SUV车型中排在101位。

奇骏的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。

标签: 奇骏 保值

作者声明:含AI生成内容

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