一台让你放下手机的车 动力搭载2.0T发动机

领克01的外观造型可以用温和来形容。总体而言，新一代领克01的车头变得更加独特，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧车灯造型颇为有设计感，大灯点亮后显得很有精神气。侧面看上去来看，新车采用了车身侧面线条的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，有助于突出领克01的造型。车尾设计通过线条的运用，让车头车尾的立体感进一步加强，尾灯设计的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

领克01的内饰充满了高级与层次感。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次。在控制面板还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感简洁，10.2英寸的中控彩色大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。车内的座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。

长宽高分别为4549×1860×1689mm，轴距也达到了2734mm，在同级别的车型中，领克01的轴距排在73位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，领克01的后备箱容积排在39位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

领克012.0T 四驱焕新Pro版采用2.0发动机，最大马力254，峰值扭矩达到350，匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在领克01上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在33位。

领克01的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解领克01，您可以去易车领克01论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。