推荐您访问易车国际站
Visit the BitAuto International website for more exciting content
风格方面,新车与现款车型基本保持一致,家族气息非常浓重。风格方面,哈弗H6采用了哈弗家族式整体设计,大嘴式的进气格栅线条勾勒非常的力量感很足,两侧车灯设计造型颇为犀利,矩阵式大灯点亮后显得很有精神气。车身腰线依旧是哈弗独到的轮廓,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!五辐轮圈造型动感,视觉效果尚可。尾部的设计风格通过线条的运用,让尾部整体设计的立体感进一步加强,L型的尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更精致了。
就车内饰而言,哈弗H6更眼前一亮。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感,还配备了换挡拨片,很有驾驶乐趣。悬浮式中控台以上使用的都是软塑材料,极大地提升了整车的档次感,9.0英寸的中控的大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对非常舒适,能够把家人牢牢抓住。
长宽高分别为4653×1886×1730mm,轴距也达到了2738mm,在同级别的车型中,哈弗H6的轴距排在46位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,哈弗H6的后备箱容积排在48位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
哈弗H61.5T 两驱经典版采用1.5发动机,最大马力184,峰值扭矩达到275,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在22位。
哈弗H6的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。
作者声明:含AI生成内容