全系全域L3级架构设计，岚图梦想家9正式上市

9月21日，岚图梦想家9正式上市，价格为：41.99万元-52.99万元，并且右舵版版将于11月海外上市。至此，岚图梦想家形成中国首个30-70万高端MPV家族矩阵。东方豪华MPV极致表达，不同的价位，同样的旗舰，你觉得这个价格怎么样？据了解，新车定位中大型MPV ，主要面向50万级市场。推出Ultra、Ultra+和礼尊版三个版型，涵盖插混和纯电共五个配置，三电方面，全系配备800V高压平台，插混版全系匹配65kWh电池，支持5C超快充，20%-80%仅需12分钟；纯电版搭载120kWh电池，为目前MPV中容量最大的电池。

从产品序列来看，梦想家9定位高于在售的梦想家常规版本，是岚图在MPV市场向更高价位区间的一次向上突破。当前在售的2026款梦想家PHEV乾崑Ultra指导价为42.99万元，而梦想家9的入门预售价同样定格在42.99万元。两者价格重叠并非偶然，说明岚图希望以"双旗舰"策略覆盖不同偏好的消费群体——常规款侧重均衡实用，9系则主打仪式感与科技旗舰属性。

梦想家9车身尺寸为5325×1998×1805mm，轴距3200mm。相比在售款的5315mm车长，车身增加了10mm，宽度由1985mm增至1998mm，整体视觉姿态更为宽厚。7座布局保持不变，车身结构仍为5门MPV，双侧电动侧滑门为全系标配。

梦想家9最受关注的外观配置，当属"鲲鹏凌云"升降立标。这一设计此前在国产MPV中尚无量产先例，启动车辆时立标缓缓升起，配合贯穿式灯带的点亮序列，构成了完整的车外交互仪式。

除立标之外，外观层面的差异化设计还包括龙鳞纹直瀑式前格栅、双百万像素智慧交互大灯以及贯穿式尾灯组。车侧保留了MPV经典的方盒子造型，B柱前后比例接近50:50，配合20英寸轮圈，整体风格偏向沉稳行政路线。车身颜色提供杜若白、玄英黑、辉月青、金銮红、赤霞紫等多种选择，其中双拼色车型需要额外支付1万元选装费用。

 新车外观继续延续家族"鲲鹏展翅"的设计语言风格。前脸搭配大尺寸竖状镀铬格栅，内部采用近千颗点状光源矩阵，两侧搭配分体式LED矩阵大灯，点亮后极具辨识度。新车最大的亮点，就是新车机舱盖上配备了“鲲鹏凌云”水晶升降立标，凸显车辆的豪华感。车尾位置，贯穿式尾灯涉及，灯腔内部采用晶钻切割工艺，中央镶嵌品牌车标，与前脸相呼应。外观配色方面，采用双拼配色。

车身侧面线条流畅，采用镀铬饰进行装饰，搭配20英寸大饼镀铬轮毂，使得车辆的整体的豪华气息增加。车身尺寸方面，梦想家9长宽高分别为5325/1998/1823（1805）mm，轴距3200mm。座椅方面，采用2+2+3七座布局。智能配置方面，此前岚图汽车董事长卢放曾发文透露，新车将搭载L3级智能辅助驾驶架构，将会延续岚图梦想家系列在安全、底盘上的优势，并为用户带来“超越9系SUV”的智能化体验。

智能化是梦想家9与常规版拉开差距的另一个维度。座舱搭载HarmonySpace鸿蒙座舱系统，车机芯片为高通骁龙8295P，中控屏尺寸15.6英寸，全液晶仪表10.25英寸，AR-HUD抬头显示尺寸达到29英寸。后排配备17.3英寸3K分辨率多媒体屏幕，支持独立影音娱乐。

智能驾驶方面，高配车型搭载华为乾崑智驾ADS系统，配备1颗激光雷达（192线）、3颗毫米波雷达、11个摄像头和12个超声波雷达，辅助驾驶等级为L2级。辅助驾驶覆盖高速与城市路段，支持全速自适应巡航、车道居中保持、自动变道、自动泊车等功能。地图导航采用华为Petal地图。

需要说明的是，入门的Ultra版本在智驾硬件上与高配存在差异，激光雷达并非全系标配，消费者在选购时需留意具体配置表。

座椅布局为2-2-3七座结构。第二排独立座椅支持加热、通风、按摩功能，高配车型配备零重力座椅。第三排同样提供加热与通风功能，这在同级别MPV中不算常见。前排座椅功能齐全，包含加热、通风、按摩及电动记忆。

车内配备64色环境氛围灯、自动空调及后排独立空调。音响系统方面，部分版本搭载丹拿品牌扬声器，数量最高达22个。

车内材质提供紫玉白和檀影棕两种内饰主题，辅以木纹饰板与水晶质感按键，整体走中式豪华路线。后排侧窗配备电动遮阳帘与多层隔音玻璃，对商务接待场景的私密性和静谧性有所侧重。

动力系统是梦想家9的核心升级项之一。全系标配800V高压平台，这在当前MPV市场中属于较高规格的配置。

插混版搭载1.5T涡轮增压发动机（型号DFMC15TE3，最大功率110kW/150马力）+ 前后双电机组成的混合动力系统，系统综合功率560kW（约762马力），综合扭矩910N·m，匹配1挡DHT变速箱。电池容量为65kWh，由宁德时代提供琥珀电池，CLTC纯电续航340km，CLTC综合续航可达1500km。快充方面，20%-80%充电时间仅需12分钟，这一补能速度在插混MPV中处于领先水平。官方0-100km/h加速时间为5.9秒，最高车速200km/h。

纯电版采用前后双电机四驱布局，系统综合功率475kW（约646马力），综合扭矩765N·m，搭载120kWh电池组，CLTC续航里程701km，20%-80%快充时间约20分钟。

底盘结构方面，新车采用前双叉臂式独立悬架+后五连杆式独立悬架的组合。整备质量方面，各版本均为3020kg，最大满载质量3545kg。接近角13度，离去角16度，对于一款主打城市与高速场景的MPV而言，通过性属于常规水平。

竞品方面，新车上市后将与腾势D9、小鹏X9、别克GL8 PHEV、智界V9、丰田埃尔法、极氪009、魏牌高山等新能源MPV展开竞争。

汽车圈说车

从定价来看，正好切入了合资品牌中大型MPV与进口豪华MPV之间的价格空白带。向下有腾势D9、极氪009等国产新能源MPV竞争，向上则直面传统豪华品牌MPV的品牌溢价壁垒。

梦想家9的策略很清晰：以升降立标构建仪式感差异，用800V高压平台和华为智驾建立技术标签，再依托岚图在MPV市场积累四年的用户基础——目前梦想家系列在MPV销量榜稳居前三。预售48小时小订突破3万台的数据，也从侧面反映出市场对这款车型的关注度。