它是最美中型车，2.0T动力+湿式双离合(DCT)

外观方面，2020款迈腾依旧是熟悉的设计风格，但是在细节方面更加精致。新款迈腾前脸部分换装了全新的雨点阵列式中网，两侧led头灯的造型十分锐利，同时在下格栅两侧还增加了c字型装饰。车尾方面，整体造型变化不大，但尾部中间采用了一根镀铬饰条连接两侧尾灯，尾灯内部同样添加了c字形的灯带设计，与前面的设计相呼应。另外，新款迈腾gte插电版本车型还在车头增加了gte的标识，凸显其身份。在车身尺寸方面，新款迈腾长宽高分别为4865x1832x1469（1471）mm，轴距为2871毫米。

内饰方面新迈腾整体设计较为简洁，但有不错的质感，中控部分比较明显的功能区划分，更加方便驾驶员的使用，新迈腾采用的是大众最新的设计语言，整体设计偏向于简洁大气，但又不失时尚感，新迈腾采用了全新样式三辐多功能方向盘和全液晶仪表盘，提升了科技感。

迈腾的车长4990mm，车身宽度达到了1854mm，轴距2871mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，迈腾的轴距排在10位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。迈腾380TSI 至尊版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，迈腾的后备箱容积排在9位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

大众迈腾搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。迈腾的官方实测零百加速成绩为7.4S，在12-18万中型车车型中排在20位。

迈腾的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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