合资紧凑型车里操控最好的车 能跑能装

全新思域依旧沿用大溜背造型，细节之处又有不少改变。总体而言，新一代思域的车头部分变得更加非常出色，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧犀利的大灯的造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧身来看，新车依旧是个性的外观设计，宽C柱的传统得以延续，18英寸哑光灰色轮圈造型简约时尚，视觉效果尚可。车尾造型则是令人觉得既熟悉又有运动感，新车的贯穿式尾灯更加一大亮点。

就内饰而言，思域更出彩。四向调节方向盘采用了塑料材质，手感好，同时配备了换挡拨片，很实用。分层式中控台采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块7.0英寸中控大尺寸液晶显示屏，显示清晰且设计也比较提升档次，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。思域配备织物的座椅。

思域的车长4685mm，车身宽度达到了1802mm，轴距2735mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，思域的轴距排在16位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。思域1.5T 智趣MAX版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，思域的后备箱容积排在11位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

思域1.5T 智趣MAX版采用1.5发动机，最大马力182，峰值扭矩达到240，匹配无级变速(CVT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在14位。

思域的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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