不到38.28万的全尺寸suv 空间大就完事了

新车采用蔚来家族最新的设计理念，整体造型与以往产品有很大不同，颜值明显提升看着非常漂亮。总体而言，新一代蔚来ES8的前脸的设计变得更加锐利，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身侧边来看，新车采用了整台车的侧面的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，前后轮设计看起来非常柔和。车尾横向发展配两个大尾灯设计更显简约大气，后尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更简约大气了。

蔚来ES8的内饰造型颇为非常好，视觉效果非常大又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人成熟。配置绝对是蔚来ES8的强项之一，该车配备了可电动四向调节的皮质方向盘，同时配备了方向盘加热功能。中控的四周都是用真皮包裹的，无论是触感还是视觉效果都很不错，配备一块11.3英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。

蔚来ES8的车长5280mm，车身宽度达到了2010mm，轴距3130mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，蔚来ES8的轴距排在3位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，蔚来ES8的后备箱容积排在24位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

必定带来令人难以忘怀的操控魅力。

蔚来ES8的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

除了上面的描述外，我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈，或者使用心得。