猛士X700预售，华为乾崑联合设计，还是泛越野

不管是方程豹钛7还是FREELANDER神行者8，它们不仅是硬派方盒子SUV的典型代表，且均采用了承载式车身，主打的就是一个泛越野市场。需求正在快速增长，因为消费者要的是硬朗造型和一定的通过性，同时价格和成本又可控，更容易被主流市场接受。

在此背景下，东风猛士推出了全新X700。新车此前已开启预售，共推出3款车型，预售价区间为24.98万至28.98万元。相对于猛士现款在售车型，X700的性价比明显更高，门槛也亲民了不少。

作为东风猛士全新X系列的首款新车，X700的外观整体延续了家族风格，但新车采用承载式车身，配合MRC磁流变减振器、双腔空气弹簧以及路面预瞄功能，明确主打泛越野市场，兼顾了舒适性和操控性。

更关键的是它的“华为含量”。新车搭载华为乾崑智驾ADS 5，低配和中高配在功能上略有区别。还首发了鸿蒙座舱HarmonySpace 6和华为智慧双联屏，配合HUAWEI SOUND全场景沉浸音响。不仅如此，这台车也是由猛士汽车与华为乾崑联合设计的。

尺寸方面，新车车长超5米，轴距2.9米，但最大离地间隙达到328.8mm，最大涉水深度为800mm，通过性参数相当硬核。动力方面，此次预售版本均为1.5T插混，纯电续航分别为285km和360km，未来还计划推出增程式动力。

方盒子市场竞争已经非常激烈。坦克300、方程豹豹5、捷途旅行者等车型早已站稳脚跟，猛士X700想要从中分走一杯羹，光靠华为智驾和泛越野定位还不够。