iCAR V27长续航版18.98万起，家庭新硬派再进阶

9月30日，家庭新硬派iCAR V27长续航版正式上市，售价18.98万-20.38万元。上市期间推出限时3重礼：6000元置换补贴、3年0息、价值4000元原厂充电桩及安装服务。新车搭载同级超大51.2kWh增程专用电池，CLTC纯电续航拉到300公里，并全球首搭地平线HSD 2.1全场景辅助驾驶系统。放在当下方盒子SUV市场从蓝海转入红海、增程赛道整体承压的大背景下，这次改款的意义不只是产品升级，更是一次针对市场现实的精准卡位。

方盒子SUV过去五年爆发式增长。国内方盒子SUV销量从2015年的16.84万辆攀升至2025年的102万辆，占SUV市场份额突破8.5%；在售车型从10余款扩容至40余款，预计2026年突破50款。2026年上半年，方盒子SUV累计销量达44.76万辆，全年有望冲击150万至160万辆。

但销量前20车型中，自主品牌已占19席，同质化问题凸显。竞争重心正从“硬派视觉”转向“家庭使用效率”，空间、补能、舒适和智驾普及度成为新的胜负手。光有方盒子造型已经不够，谁能把家用场景做透，谁才有机会留在牌桌上。

长续航版的核心升级指向V27此前最大短板——电池容量。新车搭载51.2kWh增程专用电池，CLTC纯电续航300公里，日常通勤可当纯电车开，一周一充；1.5T增程器热效率45.79%，1升油转化3.71度电，配合60L油箱，综合续航超1300公里，长途可充可加油。把“大电池增程”做成“日常纯电+长途增程”，直接解决城市通勤频繁充电的痛点。对于家庭用户而言，这意味着工作日接送孩子、上下班通勤基本不用碰油，周末近郊出游也能纯电往返，只有跨城长途才需要增程器介入，用车成本大幅降低。

舒适配置也全面补齐：前排大满配指令长座椅集通风、加热、14点按摩与4向电动腰托于一体，副驾新增255mm无级女王腿托，全车静音玻璃增至7块。如果说此前V27是“造型到位但家用属性不够充分”，长续航版正在系统性修复。

产品力进阶，不止大电池

动力层面，V27长续航版依托i-SWIFT雨燕平台2.0，四驱版电驱总功率335kW，峰值扭矩505N·m，零百加速进入5秒级。i-AWD鬣蜥四驱毫秒级分配扭矩，配合8+X种全路况驾驶模式，雨天湿滑、山间坡道、郊外非铺装道路更有底气。MRC磁霸悬架毫秒级阻尼调节，结合浦罗迪夫团队调校，在起伏路面柔化颠簸，在弯道与变线时提供车身支撑，兼顾驾驶者操控与家人乘坐感受。

空间舒适同样可圈可点。五米级车身结合四轮四角布局，得房率69.9%；同级唯一星际舷窗双天幕、麂皮顶棚，配合7块静音玻璃，打造安静通透座舱。23扬声器爱乐之声音响与7.1.4声道，提升旅途沉浸感。安全层面，基于中欧双五星标准设计，11横11纵磐石笼式车身，高强度钢和铝合金占比76.53%，标配7气囊，以扎实防护承接家庭出行期待。

智能化方面，超级猎鹰700+同步焕新，全系开启第二轮大版本OTA，带来超110项升级。智能座舱升级多智能体协同，新增网易云音乐等应用及车机语音控制美的家居，并优化“咔宝”情绪机器人、灵动贴生态，新增时光系统、四视角行车记录仪和哨兵模式。辅助驾驶与座舱体验保持第一梯队，但不再作为唯一卖点。

iCAR V27长续航版上市时机不算轻松：方盒子拥挤，增程承压，品牌销量也在爬坡。但产品思路清晰：用大电池增程解决续航焦虑，用舒适大满配补齐家用短板，用动力底盘和安全素质夯实硬派底子。iCAR品牌1-8月累计销量约6.4万辆，V27长续航版能否成为关键增量，最终取决于产品力能否转化为终端口碑。在50款方盒子同台竞技的2026年，这不会是一场轻松的仗。