性价比爆棚的实用电车——江门老哥本田S7提车小记

今天帮江门老哥安排一辆本田S7，是在售车型的最低配。指导价19.99万的版本，河南车源，优惠7.8万，保险6300元，运费1400元，购置税5200元，落地价13.48万，还可以领9430元省补。

这位老哥也是我多年的老客户了，不仅推荐了很多客户找我买车，这也是他找我买的第三辆。从第一辆奕泽混动，到英仕派PHEV，再到现在的S7。

这次换车的原因是，混动的油耗实在受不了了，必须要买一辆电车来获得情绪价值，毕竟家里装充电桩花了两万。选车过程也很复杂，预算从12万到20万不等，像什么TT和与众08都考虑过，最后买S7，也是因为刚好这车性价比比较高。

这位老哥的需求也比较奇怪，他有种把身边所有亲近之人的爱车都“瘟坏”的技能，他身边开热门品牌电车的人，车子小问题都很多。加上本人是处女座，又比较挑剔，无法接受经常跑4S店，所以只买他自己认为质量比较好的车。

 

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多年本田车主，优惠巨大的S7就成了最好的选择。由于不能接受电子后视镜，含泪买了最低配。

因为老哥在广东，想领省补，最好也找广东的车源。只在珠三角问到一辆优惠7.2万元的车源，综合算下来，和河南的比差价有点大，为了省钱，还是买便宜的。旧车是广东牌，想领河南补贴，得先上河南牌才能领；不过到时候平移回来不算过户，也很方便。

 

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谈好价格之后，打了定金，然后就是把身份证寄给4S店上牌了。打款之前，我安排人把车子外观检查了一下，确定没有什么剐蹭等容易扯皮的问题，就直接去上牌了。不得不说，河南上铁牌是真快，当场搞定；广东大多数地方，上好牌之后行驶证和绿本都要等几天。

 

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有一说一，如果实在没什么特别喜好，又想买一辆座椅舒适、空间大的SUV，我觉得S7的性价比确实很高。配置好看，用料也挺好（虽然实际表现没有吹得那么神），但总的来说，也是这个价位里有着闪光点的车。缺点就是智能化以及充电速度慢一点，不过我觉得问题不大。

 

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最后再打个广告：提车服务一直在做，嫌去4S店砍价麻烦的，可以直接找我拿底价。传统品牌可能有大优势，新势力也会有小优势，提车也不麻烦。不想找我买，也可以直接明说；另有付费咨询，提供一条龙认真选车、砍价服务，毕竟有我帮你参考价格就不存在被坑了。