4.14万
广州国际汽车展览会创办于2003年，基于“高品味、国际化、综合性”的定位，经过几年的发展，已成为中国大型国际车展之一，成为与北京车展、上海车展并列的A级车展之一，影响力与日俱增。尤其是车展临近年前购车高峰，主流汽车厂商都选择在广州车展发布新车，本次车展发布的新车数量超过80余款，透过广州车展发布的新车我们可以大致预知未来汽车消费趋势。
中国品牌在本届车展发布新车以紧凑型SUV和小型SUV为主，中型SUV只有长安汽车一家。长安在本届车展正式发布了量产版的CS95。长安CS95量产版车型在车展正式发布，外观方面，新车与2016北京车展亮相的长安CS95相比，其前脸造型上发生了较大的改变，此前被网友吐槽的“回”字形的进气格栅被取消，而采用了传统的多横条幅设计，在进气格栅中还嵌有“CHANGAN”字样的LOGO。
本届车展，上汽名爵发布了首款小型SUV——名爵ZS，这款车型采用名爵全新设计语言，非常国际范，整体轮廓动而藏雅，后坠的肩线、收紧的腰身、向后牵拉的侧窗，一副蓄势待发的姿态。名爵ZS搭载1.0T和1.6L发动机，1.0T发动机采用缸内中置真喷涡轮增压技术，发动机数据方面表现抢眼。
宝骏继560之后，在本届车展上还发布了小型SUV，宝骏510，宝骏510采用六边形大嘴进气格栅已经分体式前大灯，侧面采用悬浮式车顶，造型比较时尚，很明显也是瞄准年轻客户群体。宝骏510搭载通用旗下的1.5L发动机，这款发动机在英朗、宝骏730上也在使用，动力表现尚可，稳定性和保有量是其最大优势。新车价格方面预计将在6万左右（参考宝骏560的6.98万起售价）。
合资品牌纷纷引入中型SUV
本届车展，合资品牌有多款重磅中型SUV发布，雪佛兰的探界者（Equinox）、斯柯达的柯迪亚克（KODIAQ）、大众的Teramont以及起亚的KX7。
雪佛兰的探界者与昂科威同平台，也定位中型SUV，在设计上，探界者采用了很多家族式的设计，前脸与内饰与新款科鲁兹和迈锐宝XL非常相似，造型年轻、动感。动力方面，探界者将搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，最大输出功率分别为172马力和256马力,峰值扭矩为275牛·米和352牛·米。1.5T发动机匹配6速自动变速箱，而2.0T发动机将匹配9速自动变速箱。探界者预计于2017年一季度上市。
斯柯达柯迪亚克是斯柯达国产的首款中型SUV，在车身布置上有5座和7座可选，有1.8T和2.0T发动机可选，变速箱均为双离合。新一代的斯柯达的造型风格倒是给人感觉不错，加上MQB平台已经7座布局，相信柯迪亚克应该会比Yeti有更好的表现，上市时间预计在2017年年中。
上汽大众的Teramont是中大型SUV，有6座和7座可选，在外形上与大众CrossBlue概念车有很多相似之处，Teramont长宽高分别为5039mm×1989mm×1773mm，轴距达到了2980mm，已经超过了大众目前的最大SUV途锐。不过众泰已经提前发布了“同款”的大迈X7。
合资品牌专门针对中国市场开发新车型
宝马全新1系三厢版仅在中国市场生产和销售，预计将于明年年初上市。宝马1系三厢版基于UKL前驱平台打造的新车型，全新1代宝马X1也来自此平台。国内消费者对于三厢轿车的偏爱已经入门级豪华汽车市场的扩容是宝马推出三厢版市场的主要原因。宝马1系三厢版的推出是一个重大的信号，即豪华品牌在国内市场将会迎来一个迅速扩大但竞争激烈的时代。
中国品牌在混合动力上布局
本届车展，中国品牌带来了多款混合动力车型参展，混合动力是目前新能源发展路径中的一种，相比纯电动汽车在技术难度更大，可以看出中国品牌在动力技术方面的突破和进步。
上汽荣威eRX5在广州车展正式上市，这款插电混动版SUV的补贴前售价为26.59、28.59万元，补贴后的价格约20.99万元起。荣威eRX5与汽油版的RX5差别不大，在车身标示上略有不同，突出新能源身份，荣威eRX5搭载的1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机与电动机。eRX5的油耗仅为1.6L/100km，纯电模式下可连续行驶60km。上汽荣威在车展还发布了一款混动轿车荣威ei6。
另外一款混合动力车型是广汽传祺GA6 PHEV，搭载1.5L阿特金森循环发动机与G-MC机电耦合系统所组成，综合工况下纯电续航里程大于65公里，最大纯电续航里程超过85公里，总续航里程大于1000公里，综合百公里油耗小于1.7L。
总结：这届广州车展，合资品牌在中大型SUV领域发力，中国品牌集中在小型和紧凑型SUV，豪华品牌开始为国内消费者量身定制，中国品牌在动力系统多元化趋势，这些变化预示了未来几年汽车市场的发展趋势。
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