吉利又出爆款神车，11月销售轻松过万

以前要论打造“爆款”神车哪家强，很难让人一下子联想到吉利，但今年以来吉利几乎成了“爆款”制造机，接连推出的四款新车款款上市后迅速月销过万，也助推吉利汽车的月销量屡创新高。11月帝豪GL月销破万，吉利的“万辆户”从“五虎将”变成“六人行”。

据官方公布的销量数据，11月份吉利销量突破十万辆，这是吉利历史上首次月销破十万辆，对吉利来说是里程碑式的成绩。具体来看，11月吉利销量为105,422辆，同比增幅高达99%；其中，出口量为1721辆，国内市场销量为100,701辆，同比增长99%。

前11个月累计销量为65.76万辆，同比增长44%，完成年度销量目标70万辆的94%，完成年度销量目标已无悬念。

吉利成“爆款”制造机，帝豪GL上市月销破万

从具体车型销量数据看，轿车方面，帝豪和远景仍然是吉利的支柱力量，并始终保持高速增长，而帝豪GL作为新晋的“月销万辆”俱乐部成员，则备受关注。11月，帝豪销量为28,842辆，同比增长33%；前11个月销量为21.17万辆。帝豪作为吉利的主力车型已经累积了超过百万的用户，但这位“老将”仍然保持了旺盛的生命力，其百万辆纪念版车型的推出则为不仅让其变得更“新”也增加了其竞争力。

远景车型11月销量为14,404辆，同比增长5%，环比则出现了8.37%的下滑；前11个月累计销量为12.57万辆，保持了月销过万的水平，但远景的增速有所回落，这是值得注意的。

作为吉利3.0时代的开山之作，博瑞的销量表现一直比较稳定，11月期销量为5172辆，环比增长4.74%；1-11月累计销量为46,348辆，月均销量维持在4000辆左右，在中国品牌B级车中名列前茅。

11月，吉利旗下的车型中最值得关注的无疑是刚上市不久的帝豪GL，这款全新轿车于9月底上市，10月销量即达到7000辆，11月销量为10,010辆，环比增长42%。从帝豪GL能够看出，吉利在轿车领域的实力依然强劲，这在中国品牌中仍不多见。

博越销量稳步上涨，SUV占总销量比重近四成

在连推三款SUV车型后，吉利从9月份开始进入了SUV“丰收季”，博越、帝豪GS和远景SUV陆续月销破万，博越正在逐渐逼近月销2万辆关口，SUV销量占吉利总销量比重近四成，产品布局更加平衡。

具体来看，11月博越销量为18,402辆，环比增长9.67%；上市至今累计销量为88,703辆。此前受困于产能瓶颈的博越，随着宝鸡基地的投产正在慢慢走出产能困境，明年其销量或有更大突破。

帝豪GS自上月首次月销破万之后，11月继续保持月销过万水平，销量为10,078辆，与上月销量基本持平，累计销量为50,299辆。

11月，远景SUV销量为10,942辆，环比增长0.61%，累计销量为38,925辆。

文章来源：汽车头条