八代火爆，九代惨败，十代创新，刚上市加价提不到车

        本田思域必然大家都不陌生。在八代思域异常火爆的情况下，9代思域经历了滑铁卢般的失败。所以其9代版本的周期也只有四年。本田便脱胎换骨的推出了，全新的第十代车型。本田的十代思域在首发之后便在各种媒体的赞誉下完成了蜕变。

         无论是外观上还是动力性能上都比上代车型有大幅度的改变。至于说到当中最受追捧的版本，毫无疑问是搭载了新研发的1.5升涡轮增压发动机版本（还会推出1.0T版本），其CVT版本百公里加速时间，实测已经达到了7.3秒，那6MT版本岂不是要逆天。

       外观方面：新一代思域采用了全新的设计，前脸具有大尺寸镀铬装饰，向两侧延伸至前灯组上方，前保险杠采用“X形”样式，集成有前雾灯。新一代思域前灯组采用了狭长的造型，内部集成有LED日间行车灯，高配车型配备了LED前大灯。

          内饰方面：新款车型依然采用对称式布局，但整体质感有明显提升。现款车型上的分层式仪表盘在新一代车型上也回归了传统位置，且造型很有新意。新车将标配电子手刹、自动驻车、自动空调、7英寸触摸屏等，还支持安卓的Android Auto和苹果的CarPlay车载互联系统。

        尺寸方面：新车宽度增加50mm、高度降低25mm、轴距增加30mm，后排腿部空间增加了51mm。车身前悬很短，尾部很紧凑，溜背设计，腰线修长，整体看起来非常动感。

    　动力方面：新一代思域有158马力的2.0L自然吸气发动机和173马力的1.5T直喷涡轮增压发动机可选。前者配备6速手动或CVT变速箱，后者匹配的是一款专门针对涡轮增压发动机研发的CVT无级变速箱。

车尾方面，本田新一代思域后风挡玻璃面积较大，后备厢盖尺寸进行了缩减，突显了运动风格，后备厢盖上集成有扰流板，尾灯组具有“C形”样式，采用了LED光源。新一代思域车身尺寸相比现款车型车宽增加50mm，车身高度降低了25mm，轴距增加30mm。

         宇哥车坊：新思域的主要竞争者包括大众的速腾、丰田卡罗拉、马自达3昂科赛拉等，可以说是高手云集。想要突出重围，还是有一定难度。新思域较其他车型最大的卖点除了颇有心意的外观外，就是它实力不俗的动力系统和它在同级别中不错的操控性。另外六速手动的配置也能够留住一部分只为操控和动力买单的消费者。