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长年销量领先的紧凑型车级别，有车市最白热化的厮杀。
盖得排行从
【综合排名】
【驾驶】
【适用】
【安全】
【质量】
【配置】
上榜理由说明：
宝马2系轿车是基于1系平台打造的全新轿跑车型，2014年日内瓦车展宝马正式推出了2系运动旅行车，2016年华晨宝马推出了这款“运动旅行车”的国产版本。
宝马2系轿车是以往1系轿车的一个拓展，它提供了更高的驾驶乐趣，但内部几乎和1系一样拥挤，仍然还是一辆纯粹的宝马。但我们想要着重推荐的是2系的运动旅行车版本，2系运动旅行车创了宝马品牌的很多第一：全新UKL平台打造(未来全新1系和全新X1都将采用这一平台打造)、宝马品牌的首款前驱车型、首款MPV车型，首次搭载3缸单动力车型。它完全是一部宽宽大大的家用车，不那么像宝马，但产品力十足。
宝马的发动机技术自然无需多言，像所有宝马车系一样，2系轿车仍然提供了多种动力选择。而即使入门级的1.5T车型动力也并不弱，车身最沉重的敞篷版1.5T车型百公里加速也能跑进10秒以内，这对一辆宝马来说是很慢的成绩，但放在中国市场的紧凑型车当中并不算慢。国产的2系运动旅行车提供1.5T和2.0T两种排量，动力表现与轿跑接近，百公里加速成绩分别在9秒多和7秒多。
作为家用车，宝马2系最值得一提的改进其实是空间表现，当然这仅指2系旅行车。2系旅行车仍然不算一部真正的旅行车，把它称为紧凑型两厢车更为合适，但它确实拥有同级最为宽大的乘坐空间，行李箱空间也非常令人满意。在紧凑型车这个级别，国内市场并没有提供太多的两厢车可选项，如果你不想开千篇一律的三厢轿车，还要有远超过日产骐达的配置水平，而且操控和动力都像轿车一样犀利，那么2系旅行车是一个非常有竞争力的选项——当然，前提是你愿意接受它较高的品牌溢价。
宝马车的可靠性起伏颇大，有一些宝马车就像丰田车一样可靠，也有一些车型因为各种故障而恶名昭著。作为全新的车型，目前还没有对2系质量的长期统计，从它的前身宝马1系的统计来看，综合品质是可靠的。
安全方面，宝马2系轿车是IIHS在2015年的顶级安全车型（TSP+），在所有碰撞测试中均获顶级评价，只是它的前方预防碰撞系统在灵敏程度上略输本田思域。脱胎于2系轿车的国产宝马2系旅行车没有国外的碰撞测试数据，但无疑在安全方面可以完全放心。
专业评测报告：
1、IIHS安全性评测：
添加主动安全系统的宝马2系于2014年被引入测试，在2014、2015、2016年度测试中，该车型均获得同类型车最高安全级别：TSP+。
2、Consumer Reports综合质量评价：
宝马2系综合评分92分
CR Model Summary：
This small coupe is exhilarating to drive, with razor-sharp handling and a sporty feel that is missing in other recent BMWs. For 2017, the 228i is renamed the 230i and comes with a 248-hp, 2.0-liter four-cylinder; the uplevel M235i we tested, now named M240i, has a terrific 320-hp, 3.0-liter turbo six-cylinder that responds instantly to every prod of the throttle. A 365-hp M2 version with even sportier handling is available. The six-speed manual and eight-speed automatic transmissions are slick and super responsive. The excellent front seats are very supportive, but the rears are very cramped. Interior appointments are first-rate, and the iDrive control system is logical once mastered. All-wheel drive and a convertible are both available. Reliability has been much better than average.
Consumer Reports模型综述：
这辆小型硬顶跑车的驾驶体验是非常愉快的，有着剃刀般犀利的操控和近年几款宝马所不具备的运动感。2017款228i会重新命名为230i并搭配248马力的2.0升四缸引擎。我们测试的M235i搭配了极佳的320马力3.0升六缸引擎，甚至每一个阀门的响应都非常灵敏。6速手动变速箱和8速自动变速箱款都非常流畅。前排座位的空间很充裕，但是后排很狭窄。内饰设备一流，但是iDrive控制系统需要一定时间去熟悉操作。有全轮驱动版本和敞篷款可供选择。可靠性一直都大幅高于平均水平。2016年会推出一款操控更富有动感的365马力M2车型。
宝马2系的Consumer Reports可靠性数据：
（Consumer Reports可靠性历史表是基于超过五十万辆车型样本，Consumer Reports统计它们在过去十二个月内在使用成本、安全、故障和停机时间方面出现的问题，任何一点问题都会被列入参考范围。 表格里的分数是基于17个故障点中的受访者百分比。 Worse：频次高于绝大多数同类型车。 Better：比其它车型的百分比都小。 由于某种故障出现的频次非常小，在这些分类中，除非超过3%，我们不给最差的两种评价。）
3、J D power新车质量评价：
在JD power2013年百辆新车年度故障次数调查中，宝马为114次，高于平均数113次。2012年为96次，低于平均数97次。
4、其他测评表现
E-ncap（欧洲新车安全评鉴协会）:该车型获评2014年度最安全的家用轿车第八名。
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