仰融、宾法与石墨烯，正道H600有何看头？

文/苏瞳

日内瓦车展正如火如荼，而苏老湿却关注了一款并不那么传统的车，那就是正道H600，而包裹在这款电动跑车外层的便是“仰融”、“宾法”与“石墨烯”等等神秘外衣。

正道H600

关于仰融，苏老湿并不想多讲，一来“仰融”远远已经不再是一个人名，更像是烙在老汽车人心目当中的一个神迹，不管是90年代一手打造价值300亿的“华晨系”，还是与辽宁省政府旷日持久的“诉案”，亦或是出走美国后运作正道汽车，“仰融”承载了太多的故事；二来，讲汽车故事并非苏老湿特长，有兴趣的可以@韦伯老湿来稿一篇。

传奇人物仰融

关于宾法，也就是人们熟知的世界三大传奇汽车设计室之一的宾尼法利纳，苏老湿也不想多讲。作为传奇汽车设计室，宾法塑造了诸多经典法拉利、玛莎拉蒂、劳斯莱斯、捷豹车型，其中以法拉利ENZO、法拉利FF等被众多车迷奉为神祗；当然，宾法的败笔也很多，主要涉及到众多中国品牌，如：哈飞中意（面包车）、哈飞路宝等等，就不一一赘述，有兴趣的依旧可以@韦伯老湿。

宾尼法利纳

关于石墨烯，有关于这个“黑科技”的文章网上多如过江之鲫，随便一搜就能知道。不过既然要说正道H600这款电动跑车，那么我们还是简单聊聊这个“黑科技”。苏老湿乃一届文科生，至于什么物理特性、化学特征之类的，苏老湿就不说了，我也不懂。单说它的牛逼之处吧，“充电5分钟，续航1000公里”，单这一条什么特斯拉、Fisker、比亚迪之流都秒变渣渣，但现实情况呢？从2015年开始狂吹的石墨烯电池一直都没有出现过。

石墨烯

好了，说了这么多，我们还是来聊聊车。

正道H600的设计出自宾法之手，不多说，看着也确实有豪车范儿，尤其是那副“对开门”和中控大屏尤其惹眼。

正道H600侧面

正道H600内饰效果图

不过这个前脸，苏老湿觉得有点似曾相识，长安CS15的前脸在多加几道棱，是不是有些像？

长安CS15

不管了，总之看起来能过眼就行了。

正道H600

关于性能参数，据正道发布的数据显示，正道H600将搭载30kwh“石墨烯”电池+微型涡轮发电机增程器的组合，综合续航里程达到1000公里，0-100km/h加速时间仅2.9秒。

看起来，正道H600的确很强

如此强悍的车，价格呢？据正道称，不需要政府补贴，普通工薪阶层就能够接受。

心动吗？心动！你信吗？乐呵乐呵得了！在2010年，仰融就带着“正道”汽车溜了一圈粉，7年之后，正道H600现身继续“溜粉”，仰融值得敬仰，但不值得迷信，正道H600，看看就好。

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