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福田萨瓦纳:自主越野的硬汉形象

  • 作者: EV网
  • 2017-03-20 14:17
  • 2539

    2017款萨瓦纳柴油自动挡车型近日正式上市。福田汽车研发的越野车品牌,它致力于成为全球中型SUV的创新价值典范。此次发布了2.8T柴油+6AT共计12款车型,售价区间为17.18-20.98万,新车均达到国5排放标准

    新款的外观和内饰部分与老款车型一致,外表看起来比较传统。本身主打硬派越野也并不需要太有个性,中规中矩也十分贴合它的定位。中网造型在细节上要比其他车型在处理上更加细致,前大灯采用了带凸透镜的卤素近光灯前雾灯旁边的是LED日间行车灯,挂D档之后才会开启。

    在车身尺寸方面,福田有2790mm的轴距以及4830mm的长度、1910mm的宽度和1885mm的高度,的整体尺寸魁梧宽大,加之硬朗简约、力量感和肌肉感极强的线条,在同级别车型中空间优势脱颖而出。

    内饰有两种颜色搭配,全黑的基调看起来更有层次和质感。全车用料以塑料为主,做工尚可。方向盘尺寸很大但是造型有些细,手感欠佳,左右还有集成音响,以及定速巡航功能快捷键。仪表盘采用了非常流行的炮筒设计带有触控屏的配置看起来会更加的豪华。屏幕的灵敏度不错,操作的思路也很清晰。配置也有一点小小的提升,全系增加内/外后视镜自动防眩目和车内空气调节/花粉过滤功能。

    配备了5座和7座两款车型,大尺寸的车内空间,为进一步优化和拓展第二、第三排的功能性提供了更多的施展余地。除了为驾乘者提供宽裕的腿部空间以及更大容积的行李箱空间之外,多功能的座椅组合,可以使第二排座椅折叠,选装的第三排座椅也具备收纳放平的功能,提供更加宽敞的载物空间,满足宜商宜家的多功能需求。

    2.0TGDI搭载的2.0T涡轮增压发动机最大功率达到了160kW/5500rpm,最大扭矩为320N·m。在传动系统方面,采用了来自德国ZF的6速自动变速箱,该变速箱提供手动、经济、运动以及雪地四种工作模式。此款的综合能力不错,不会削减动力的有效输出。

    车友点赞

1.外观:开出去很威风,比较有档次,很多时候会遭到围观。

2.空间:驾驶空间大没有压迫感,视线宽阔,瞭望条件非常好,第二排乘坐空间舒适,腿部空间宽阔,久坐不疲劳,头部空间充足。

3.中控:仪表设计很漂亮,背景灯光强弱可调非常人性化。中控的按键触感也非常好。

    车友吐槽

1.配置:配件与装配。装配质量控制不够严格,时有部件装配松动,造成异响,配件质量和尺寸不合格,密封不好,接触不严等情况。车门锁闭按键不合理,不符合人的操作习惯,按动时要手腕反转。

2.噪音:噪音控制一般,尤其A柱风噪比较明显。

3.舒适度:比较舒适,座椅有点硬,减震也比较弱。

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