车主乘船进京，这是闹哪样？

    北京作为我国首都，拥有庞大的交通网络，包括公路、铁路、航空、公交等等。但是北京交也是一直以来困扰着政府和市民的问题之一，故而解决交通拥堵问题势在必行。

    交通拥堵，使得市民每日上下班十分的不便。不得不说“高手在人间”，为了解决这个问题，部分市民避开拥堵路段，乘摆渡船过河进京。

    河北燕郊，每天有超过 30 万人因为工作往返燕郊与北京之间，早晚高峰拥堵成为必然。图为燕郊车主乘摆渡船过潮白河进京。

    这里是河北省香河县王店子村的百年渡口，与北京通州一河之隔，也是燕郊人连日来热议的“走水路 ”进京的地点。摆渡人操作搭载着小车的摆渡船，沉稳地穿梭在河面上。

    一辆小车被摆渡上岸。摆渡人在岸边架了几块木板，方便乘客驾车上摆渡船。

    五十多米宽的河面上，一条钢索横跨两岸。钢索上搭着两条铁链，铁链一端连着能自由滑动的锁扣，另一端分别固定在同侧的船头和船尾。摆渡人拉着钢索带动摆渡船前行。钢索上搭着两条铁链，铁链一端连着能自由滑动的锁扣，另一端分别固定在同侧的船头和船尾。

    将近8米长的摆渡船在摆渡人手中，沉稳而有力地游弋穿梭在两岸之间。

    航拍视角看一辆小车乘摆渡船过河。摆渡一辆汽车通过这段50多米宽的河面，要交10元。但相比堵在路上的时间，还是有人愿意交这笔钱。冬天河面封冻，摆渡人要乘这种小船下河凿开冰面。

    汽车摆渡费10元，骑自行车、电动车的收2元，单人1元。

    一辆出租车远远驶来，准备经渡口上摆渡船到对岸。

    交通拥堵问题早已不是一日两日，奈何近一两年进京人数是只增不减，这给北京市政府带来的问题和压力也越来越大。当然，不仅仅是北京，这是中国的很多大城市普遍存在的问题，趋于国情，近几年来的解决方案也大多都是治标不治本。希望在不久的将来，中国政府能够拿出一个测底解决交通问题的方案，以还市民一个“一路通畅”。